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翡管局也指出，面臨將來天氣變化、豐枯加劇之極端天氣，短延時強降雨之降雨型態將更趨于常態，特別新店溪上逛南勢溪于2015年遭到蘇迪勒台風沈創的經驗，更顯示翡翠水庫水源極爲主要；北宜高鐵政接應顧及大台北600萬人飲用水平安，避免翡翠水庫集水區粉碎，盼台規劃時能避開翡翠水庫集水區。北否決2020年6月23日

台“交通部”傾向將高鐵延長至宜蘭來代替北宜曲鐵，初步線規劃將顛末翡翠水庫集水區，台北到宜蘭高鐵先前因北宜曲鐵線通集水區恐影響水質等疑慮已亮相否決的台北，今天半夜再次強調，北宜高鐵線應避開翡翠水庫集水區。

翡管局說，目前台鞭策板新供水改善二期工程將于今歲尾落成，宜蘭童玩節屆時翡翠水庫支撐新北市板新地域每日最量將由目前72萬噸添加至100。高鐵延長宜蘭經水庫集水區台5萬噸，供水生齒將由500萬人添加至600萬人，跨越地域四分之一生齒；若線行經集水區，受影響生齒將添加。

台北翡翠水庫辦理局暗示，爲避免沈蹈公五號工程形成翡翠水庫每日20萬人用水量的、長達19年的水質暗中期以及添加2。4倍水庫淤積量之危機，北宜高鐵線應避開翡翠水庫集水區。