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據悉，499P Modifcata 搭載了一台3。0升V6策動機，配有一對渦輪增壓器，這台六缸策動機取296GTB/GT3的動力設想有不異的120度V型布局。

爲了留念法拉利車隊正在2023年勒芒賽上大獲全勝，法拉利推出了留念版車型499P Modifcata。

外不雅方面，最新的499P以之前的代托納SP3爲設想線索，綠島民宿車身采用紅色塗拆並有，這是向1970年代晚期312PB致敬。

新款499P Modificata將爲無限的客戶群體供給了正在賽道上駕駛這款顛末改良的賽車的機遇史上最貴賽車499PModifcata台。

兩台車的車身編號50和51也有特定寄義，前者爲留念法拉利正在勒芒加入角逐已有半個世紀，後者是法拉利賽車正在GT賽車中大量利用的數字售價3942萬元法拉利爲留念勒芒冠軍推出。

目前，499P Modificata了法拉利新的Sport Prototipi Clienti項目。它讓汽車制制商擔任物流台車是什麽車、賽道輔幫和，如許客戶就能夠呈現並駕駛。

當然，這款機能強悍的賽道機械的價錢也十分高貴，據外媒透露的動靜來看，這款車的價錢或將跨越510萬歐元，折合人民幣約爲3942萬元，而且，該車還將采用限量選定客戶的體例進行發賣。

因爲該車不受賽事的，這使拉利可以大概以勒芒不答應的體例調零件器。因而，這輛499P Modifcata將會具有比勒芒賽車更強的動力。