台灣台東包車旅遊

其實這台奕歌的外不雅仍是挺年輕的，但你要它和Eclipse有什麽聯系關系，我相信大大都人都看不出來。其實環節就正在于尾部，起首你能看到這台車的英文名字也叫做Eclipse，只不事後面加了個Cross，來表了然它SUV的定位。然後就是比力誇張的小擾流板，這個設想除了讓這台奕歌的尾部更具辨識性，正在制型上也確實向典範的Eclipse致敬。總的來說這台奕歌的外不雅正在同級別中絕對算是最爲個性的。

前麥弗遜後多連杆的懸架沒有什麽可說的，但取我們之前試駕的那些外不雅活動但底盤舒服的車較著分歧買完SUV的勿點這台13萬起還有優惠的合。這台奕歌的底盤調校較著更方向于活動，全體味偏硬，有著清晰的感。若是不是偏高的坐姿，以及龐大的後視鏡，會讓你有正在駕駛轎車的錯覺。

Hello，很久不見，歡送收看新一期的《願聞其翔》。本期我找來了一台廣汽三菱的緊湊型SUV，可能有的伴侶會說了，回歸就整家用SUV，沒意義夥SUV還不錯_車家號_發覺車糊口_汽車。但若是我說這台車和上世紀的三菱典範跑車Eclipse日蝕，以及赫赫有名的EVO相關系的話，你們感樂趣嗎？

奕歌全系5款車型，售價區間12。98~18。58萬元。我小我最爲保舉采辦的就是價值15。58萬元的兩驅胡想型，若是您想要四驅系統就必需來采辦頂配車型了。其實通過名字我們就曉得三菱對于奕歌的期望，而同級別個性的外不雅以及活動化的調校能否可以大概吸引到您呢？

全體的內飾設想仍是走了三菱那種比力粗犷的設想氣概，沒有外不雅那麽。但好正在該有的設置裝備安排都有，正在今天的這台頂配車型上我看到了無鑰匙進入/啓動，從動空調、座椅加熱、全景天窗、昂首顯示、包羅車道偏離預警、自動刹車正在內的浩繁設置裝備安排。而做爲一台家用車，奕歌的車身尺寸包羅後排的乘坐空間正在同級別都算是中規中矩的程度。

開首我說這台車還跟EVO有點關系，我實沒忽悠，頂配車型上搭載的S-AWC四驅系統就是基于EVO的四驅系統開辟而來的。除了ABS和ASC，這套四驅系統還搭載了AYC自動偏航系統。說白了就是正在你過彎時這套系統能夠自動輪之間的動力，台東民宿老謝的家實現車身姿勢的。雖然也能有著必然的越野通過性，但這套四驅系統的次要仍是正在于公行駛。

奕歌全系都搭載了1。5T渦輪增壓策動機，除了乞丐版爲手動擋外全數都婚配了CVT變速箱。170馬力以及250牛·米的動力參數比起日版車型還稍微高了那麽一點點。得益于CVT變速箱，這台奕歌正在加快時並不會有高聳的感受，動力輸出線性，但它並不慢台車英文。若是你感覺這台CVT實正在是無聊，還能夠切換手動模式，它能夠模仿8個擋位。最終我們實測的0-100km/h的加快成就爲9。73秒，合適我對它的預期。