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據Sea-Intelligence最新公布的環球班輪績效（GLP）數據顯示，2022年9月，環球集裝箱海運公司的船期靠得住性到達45.5%公司船期靠得住性怎樣樣2022年11月1。環比降落0.7個百分點。

9月，最靠譜的集裝箱運輸公司是哪家？換句話說，哪家船公司的船期、墾丁包車時效更不變？據Sea-Intelligence公布的數據顯示，馬士基的船期靠得住性爲53.2%，是2022年9月最靠得住的承運人，其次是CMA CGM（達飛），爲45.5%9月最靠譜的集拆箱運輸公司是哪家？全球船。還有4家承運人的船期靠得住性爲40%-50%，其余承運人的船期靠得住性均爲30%-40%。陽明的船期靠得住性最低，爲35.1%。

仔細的安速貨運小編正在Sea-Intelligence公布的數據裏，並沒有發覺美森快船的數據，不曉得是什麽什麽是船期，不外據安速貨運的統計來看，比來幾期美森正班船戰美森加班船的船期十分不變，時效相當不變，沒有呈隱延遲開船的。始終走美森快船的賣家能夠自始自終地取舍咱們的美森渠道，還沒有走美森快船的賣家能夠測驗測驗發美森快船。

總之，船公司船期不變對你我他都是利好的動靜，安速貨運置信將來海運市場需求會漸漸規複起來，也祝各跨境電商賣家有靠譜的貨運代辦署理公司戰驚人的發賣業績。

2022年9月，大大都經營商再次很是靠近，墊底的陽明戰第二名的CMA CGM（達飛）之間的差別略高于10個百分點。前14位的航空公司中，只要5家真隱了環比增加，而所有14家航空公司均錄得同比增加，此中10家真隱了兩位數的改善，2家航空公司的改善幅度跨越20個百分點。

別的，自本年歲首年月以來，晚到船舶到港的均勻延遲率始終鄙人降。9月，均勻延遲有所好轉，晚到時間環比再削減0.1天至5.81天。這是自2021年4月以來均勻延遲數字持續第二個月降至6天大關以下。

跨境電商賣家取舍亞馬遜FBA頭程物流，不只關心物流渠道的價錢，愈加會關心物流渠道的時效不變性，而船期靠得住性恰好是FBA海運物流渠道時效不變性的主要參考。安速貨運的客戶正在征詢時也都很是關心時效不變性，那麽環球船公司船期靠得住性怎樣樣，咱們一來看看。

船期靠得住性提拔，對跨境電商賣家及貨運代辦署理公司來說都是好動靜，賣家發貨，貨代收貨也有底氣，對聖誕節促銷備貨發貨的物流渠道也更有保障。