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截至2024歲暮，富力地産所具有的旅店數量已下滑至22家，總築築面積約111.06萬平方米，總客房數爲7513間，別離由萬豪國際旅店集團、洲際旅店集團、希爾頓旅店集團、凱悅旅店集團等旅店辦理集團辦理。

富力地産被稱爲“舊改之王”，1994年，公司創始人李思廉與張力以2000萬元建立天力地産。今後十余年間，富力以“裝舊廠、築新房”的模式敏捷堆集本錢。

高雄路孫總5月13日，富力空港沐日旅店二拍流拍，這次二拍價錢爲2.2億元再次流拍起拍價222，比一拍價低落5500萬元，是評估價3.96億元的56%。當日，有就該旅店的後續措置方案致電本次拍賣的征詢機構廣東省拍賣行無限公司，該公司有關事情職員暗示，“一般下會進行變賣，變賣價錢戰二拍價錢分歧，而且間接交全款。”

富力空港沐日旅店站落于市花都區金谷北11號，築築面積達38594.8平方米，旅店樓層共計12層，爲四星級旅店，2015年開業。

2004年，富力起頭進入高端旅店行業，與萬豪、凱悅等國際品牌競爭，打造了富力麗思卡爾頓旅店等項目。2017年，富力邁出了主要一步，以189.55億元的價錢，收購萬達旗下73家旅店，收購單價僅爲市場價的6折億富力空港假日酒店二拍。完成收購後，富力的旅店資産規模到達近90家，總客房數跨越26000間，籠蓋一線都會及多個旅遊目標地，一躍成爲“環球最大奢華旅店業主”。

競買通知顯示，該旅店存正在典質，目前已被查封。該旅店爲富力地産旗下資産，這次拍賣源于債券典質物被施行，該旅店曾爲“H16富力4”“H16富力6”等債券供給增信，但因聯系關系公司未能銀行告貸，最終被法院裁定強造拍賣。

與此同時，自2022年起，富力地産就起頭出售旅店資産。2022年6月，萬達嘉華旅店以5.5億元出售，較富力2017年收購本錢吃虧653萬元；同年12月，威斯汀旅店以4.3億元成交，較評估價脹水30%；2024年，倫敦ONE項目以16億英鎊割肉擲售，較2017年收購價脹水46%；本年2月，希頓國際旅店履曆七次流拍後，最終第八次以約5億的底價成交。

自收購萬達旅店後，富力地産的旅店營業比年吃虧。財據顯示，2018年-2022年，富力旅店營業吃虧主4億多元增加到20多億元。2023年，富力的旅店營業吃虧了9.04億元；2024年，富力旅店營業整年吃虧額更是到達26.19億元，同比擴大近3倍。