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正在西三環科學大道西向東上橋口處執勤的高磊告訴記者，此處車流量最大的時候是早上7點至8點之間，因向東標的目的的車輛不克不及上橋通行，橋下的車道較少，還需要從橋下涵洞穿行，期待的車輛一時排起了長隊，但正在的疏導下，車輛均有序通過。到了9點當前，車流量較著削減，車輛通行也變得比力順暢。

因彩虹橋及接線拆解取新建工程施工時間較長，提示市民正在此處施工期間，出行時提前規劃好線，盡量避開該段。正在顛末該區域時，東標的目的請繞行2022年3月15日要從命及保通員的批示，不要搶道超車，文明駕駛，免得形成擁堵。宜蘭山在哪裏

李保偉說，道施工期間，北三環向東車輛雖然能夠從西三環北三環立交一層通行，可是一層的道狹小，通行能力很是無限，出格是遲早高峰期間，市民提前選擇遠端道繞行。西三環南向北車輛能夠選擇農業高架，西三環北耽誤線、連霍高速、北四環、五龍口、春風西、漳河、電廠繞行。科學大道西向東車輛能夠選擇瑞達、長椿、雪松、農業，西四環、北四環、翠竹街、西三環北耽誤線等道繞行。西三環北耽誤線北向東車輛能夠選擇北四環、連霍高速、五龍口、電廠，農業等道繞行。北三環東向西、東向南可選擇南陽、京廣快速、農業、電廠、五龍口、連霍高速、保健食品北四環等道繞行。

據李保偉引見，西三環科學大道西向東標的目的高架道後，通行車輛可沿科學大道輔道地面層道向東通行。西三環北三環北向東上行匝道，通行車輛可沿地面層道經橋下道向東繞行。西三環北三環南向東上行匝道，通行車輛可通過西三環輔道地面層向東通行。北三環西三環東向西、東向南匝道道，通行車輛可通過立交橋地面層向西、向南通行。北三環京廣快速北向南下行匝道後，通行車輛可提前下橋沿地面道通行。京廣快速(北三環北)南向北上行匝道後，通行車輛可從地面層曲行通過口。北三環鐵東下穿北三環通道後，通行車輛及行人可通過繞行南陽通行。

司機劉先生說，他早上開車沿北三環橋下道行至電廠交叉口時，因涵洞內的車流量較大，他等了5個紅燈才通過了這個口。司機周先生說，他開車從科學大道往北三環標的目的行駛，因上橋口被封，他只能從橋下繞行，等了近二十分鍾才通過了北三環的彩虹橋下涵洞。

12月21日，因彩虹橋接線拆解取新建工程施工需要，起頭對北三環(彩虹橋西上下橋匝道)及京廣快速(北三環北上下橋匝道)進行，時間從2021年12月21日至2023年5月31日。施工期間，相關區域和段將進行交通導改和姑且。

大河報·豫記者正在現場采訪時發覺，爲了避免因道形成長時間的交通擁堵，每個口處，除了正在現場批示交通外，還配有多名保通人員協幫疏導車輛。

當日上午9時許，早交通高峰期事後，該區域的車流量較著削減，道也變得暢達起來。大河報·豫記者正在北三環取電廠交叉口進行察看，發覺等信號燈的車輛一般不需要長時間期待，最多等兩個紅燈就能過口。正在現場執勤的二大隊四中隊中隊長李保偉告訴記者，因彩虹橋施工期間需要拆除老橋，爲了行人和車輛的平安，對西三環取北三環交叉口周邊的相關區域和段進行交通導改和姑且。因該區域以前是東向的交通次要通道，交往車流量一曲較大，爲了避免後形成交通擁堵，該大隊提前通過發布的相關消息，提示市民盡量繞行其它道，免得被堵耽擱時間。正在12月21日道的第一天，該中隊的7點就達到段疏導交通，雖然車流量較大，因疏導及時，沒無形成堵塞。

21日早上7時許，彩虹橋附近施工北三環西三環立交橋向因西三環科學大道西向東標的目的上橋口、西三環北三環北向東上橋口、西三環北三環南向東上橋口、北三環西三環東向西、東向南的匝道上橋口進行，導致橋下車流量猛增。