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同時也證了然宋代“海上絲綢之”的發財和繁榮，很可惜的是因爲認識形態的問題，古代封建者爲了安定的需要，元明清時代一曲施行“海禁”政策，使得古代的很多精彩的商品只能處于自産自銷的模式，錯失了進入本錢從義時代的機遇。昆明最熱鬧的夜市攤羅東市

對宋朝的一切推崇當然並非只是成立正在夜郎自卑的中，回溯汗青，通過各項汗青數據以及文獻材料得以使我們這些汗青察看者成立起一個曾經磨滅千年的古代帝國的社會情境圖，通過如許一幅全景圖，正如《清明上河圖》的畫面一樣能夠使我們看到正在這幅場景中的繁榮、安靜以及社會有條有理的面孔，那麽宋朝事實有多繁榮呢？今天就來說說宋朝的貿易。

按照《東京夢華錄》的記錄，彼時的汴京街巷發財，店肆林立，答應商人面街開市的益處就是推進了貿易以更矯捷的姿勢成長，以至正在皇城宣德門往南的稱做“禦街”的兩側走廊內也被答應進行買賣買賣。其一曲延長至朱雀門，兩邊林立著酒樓、飯館、藥鋪、茶館，以及各類商鋪夜市，正在寬松的“宵禁”政策下，這些貿易能夠一曲進行到三更時辰。

南宋當前，馬可波羅正在元初逛曆至時，被繁榮的口岸商業所驚訝，認爲它是世界上最大的口岸之一，而遠至阿拉伯，東南亞以及印度等幾十個國度正在此買賣的盛況，正在馬可波羅看來無疑是極端震動的，《乾道四明圖經》描述說“難則閩廣，東則倭人，北則高句麗，商舶往來，貨色豐衍”，繁榮的口岸經濟興起，宋朝夜市讓沿海居民“不事于田”，海外商業的持續繁榮，構成了“南貨商稅，榮？怪不得老外說最想穿越回宋朝動以萬計”的盛況。

《宋史·河渠志》記錄說“唯汴水綿亘，首承大河，漕引江湖，利盡南海，半全國之財賦，並山澤之百貨，悉由此而進”，因爲具備了上的天然劣勢，使得汴京成爲全國貿易、文化的曲達以及堆積核心，漕運的興起使得商業日漸繁榮，川流不息的商隊拆載著各色紛歧的貨色穿插交往于河流之中，文人仕子集中湧入，貿易的繁榮其次帶來的是生齒的添加。

正在天然經濟時代，我國的口岸以及海外商業一直處于掉隊世界的程度，其底子的要素就是認識形態的分歧，宋朝自宋太趙光義起頭施行“海禁”政策，其政策之峻厲，根基上隔離了宋朝的海外商業成長。《宋史·食貨志》記錄，趙光義三令五申的劃定擅自取海外諸國商業者，跨越一百錢便論處，跨越十五貫就正在臉上刺字發配到海島。

法國漢學家埃狄納·巴拉茲正在對汗青的長久研究中認爲宋朝是令最心馳神往的一個朝代，這個降生于9世紀的朝代創制了古代文化的巅峰，使得統一期間的世界其他國度都黯然失色，經濟和文化的高度繁榮，不只讓宋朝具有世界最大的百萬生齒城市汴京，也讓宋朝成爲當之無愧的世界核心。

而姑蘇憑仗其“風景雄麗，爲東南之冠”的風光取地輿劣勢，亦爲很多文人商賈的堆積地，荊州也憑仗其處于中逛的南北交通之地，構成“北客隨南賈，吳樯兼蜀船”的買賣盛況。經由這些大中型城市構成的從題經濟圈，北宋每年從這些城市中收取的貿易稅是極爲可不雅的，據《文獻通考》記錄，正在北宋熙甯十年以前，每年貿易稅正在四十萬貫以上的城市有三個，貿易稅二十萬貫以上的有五個，貿易稅正在十萬貫以上的城市也有三十個，而其三百多個城市加起來的貿易稅每年腳有一萬萬貫以上，此外還不包羅其它錢糧。

而除了正在之外，包羅如、大名、應天、、姑蘇、、荊州、、等北宋次要的大中型城市中，其貿易情景也毫不減色于汴梁，這些大中型城市配合形成了北宋的核心城市經濟圈，並輻射帶動周邊成長，構成良性，這正在古代汗青中能夠說是史無前例的。譬如其時的因爲優秀的地輿，使其水陸交通十分發財，其常住生齒也高達十余萬戶，四方商人，各色百貨可謂交往不停，熙甯十年，每年收取的貿易稅就高達十七萬貫，成爲當之無愧的納稅大戶。

“靖康之恥”當前，宋朝南渡，北方經濟成長遭到很嚴沈的粉碎，這也間接導致宋朝的經濟轉移南方，間接推進了南宋的口岸和海外商業成長，正由于火急需要財務支撐，南宋答應甚至沿海商力成長貿易，年間，僅閩廣兩處市舶司一年就上繳高達兩百萬貫的稅費。而的市舶司也逐步成長成爲一個海外商人堆積的沈心城市，因爲水深、避風、便于供應淡水等優秀前提，加上酒店食鋪包羅萬象，使得呈現本地場合排場競相于舶船商人交通商業的氣象。

家喻戶曉《清明上河圖》的丹青布景即是汴京，即今日的，做爲北宋期間的國都，以及經濟、和文化核心，雖然不克不及說汴京的經濟成長腳以代表整個北宋期間的全體社會經濟，可是汴京無疑做爲北宋期間的典型而被我們所研究。宋朝建都汴京當前，對汴河、惠民河、廣濟河不竭加以擴寬和休整，使得漕運興起，進一步鞭策了汴京的貿易成長。

貿易的發財使得宋朝的荷包子尤爲富腳，即便向遼、金的賠款也不外是滄海一粟，這也導致有錢的宋朝每年養著高達百萬的戎行，也許讓我們倍感可惜的是，恰是如許一個不差錢的朝代卻由于風氣而沒有存正在更長時間。

到宋神時加寬外城，其居民已達二十萬戶，按照一戶五口來計較，便已有百萬之多，再加上並未計入戶口的流動生齒以及戎行，伴跟著生齒的添加隨之而來的問題就是若何無效的辦理日漸茂盛的貿易成長。對此，北宋采納了相對自正在的貿易軌制，答應商人“面街開店，到處停業”，而正在此之前的唐朝采納的卻仍是“坊市”的辦理軌制，譬如《木蘭辭》中的“東市買駿馬，西市買鞍鞯，南市買辔頭，北市買長鞭”便是“坊市”軌制下的實正在寫照。

這一峻厲的“海禁”曲到野心勃勃的宋神上台後才打消，宋朝的口岸以及海外商業得以成長，而憑仗其得天獨厚的地輿成爲其時宋朝的第一大口岸城市，城也履曆了不竭的擴建和成長，比擬較于唐朝，的三個部門東城、子城和西城曾經擴大了幾倍。而正在兩浙沿海的，實期間還設置了市舶司，不只進行南洋列國的商業，也擔任和朝鮮的商業，這也是爲什麽宋朝期間沒有倭寇之亂的要素之一。

散戶貿易獲得極爲矯捷的買賣自正在外，北宋還斥地了特地的定點買賣市場，譬如正在相國寺每月就有八次的買賣時間，據王栐《燕翼贻謀錄》記錄“中庭兩庑可容萬人，商旅買賣，皆萃此中，四方趨京師，宋朝夜市宋朝期間的貿易有多繁以貨色求售、轉售他物者，必因爲此”。可見，將流動性較大的貿易買賣定點正在某處，極大的便利了其時的商人，同時也避免了貿易亂象的構成，優良的貿易次序曾經構成。

1987年正在陽江海域發覺的“南海一號”南宋古船的呈現，讓現代人逼實的感觸傳染和了宋代商業成長的繁榮氣象，這艘長達三十米，高約四米，寬九米的大型船只不只是宋代發財的制船業的，正在船只上搭載的六至八萬件商品也是宋代海外商業成長的一個代表。正在這艘沈船上發覺了大量的鐵器、瓷器，以及大量的金銀器，以大量的銅錢，礁溪民宿此中尤以很多精彩的瓷器最多，而這也是海交際易中極爲主要的一項商品，而這些瓷器多出自德化窯、磁竈窯、景德鎮、龍泉窯等宋代出名窯口，很多現今都已成爲國度級文物。