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由此可知，這條邊界分成“土牛”和“溝”兩個部門，土牛部門呈梯形隆起，溝的部門則縱深向下，過去蠻人利用的東西簡陋，如許子已腳夠隔離之用。土牛和深溝現在都已少有蹤迹可循，不碑多處保留下來，如現正在台北市捷運石牌坐，就是一處古界碑的遺址。康熙年間的名吏藍鼎元，曾來台任職並著書《東搜集》，提出以下？

出草。。。

即牡丹社事務。

部門爲明鄭對的安定掌控區域，其實小得可憐。。。

當占領的明鄭被後，康熙對這個合浦還珠的小島，開初並沒有如想象那般激昂風雅激動，反而認爲這是個“海外埠方，無甚關系，得之無所加，不得無所損。”。

台中市石崗區，有一塊乾隆年間的“勘定踏界地碑記”，便記錄著：“每土牛長二丈，底闊一丈，高八尺，頂闊六尺。每溝長十五丈，闊一丈二尺，深六尺，永禁人民跨越私墾。 ”？

從1683年7月，鄭氏請降，到1684年5月，台灣正式頒布頒發納入清朝邦畿，其間有整整10個月的空窗期，讓群臣辯說應棄應守。若沒有施琅、李光地等大臣挽勸保留，小島的命運說不定會因而改寫。>

紅色線條爲隘怯線。

既然兩邊的立場都這麽極端，就需要邊界來隔離，這即是初期清利用的法子。其時的衙門挖溝推土，制做界碑，把漢人和蠻人的範疇隔斷開，叫做“土牛邊界”，官稱“隘”。

至于劉銘傳，他也留下了從基隆到新竹的一百多公裏鐵，並比還更早成立郵政和電報軌制。另一方面，正在打通過去不曾進入的原居土後，“撫番”即指加強原居民的漢化，設私塾教習數學和華文，祭出贈予衣食種子等各類優惠政策，但願加快民族融合，同時又蠻人放棄出草習俗，如有抵擋則之。

但好景不長，1885年設省，十年之後，1895年就成了的殖民地。人管理，對原居民並沒有分什麽化內化外，而清留下的這條“土牛邊界”，卻由于別的一個來由被保留下來。這緣由就是樟腦，的樟腦産量其時可是世界第一，占全球供應量的70%。

隘怯線以這種壓服性的武力劣勢，很快就將原居民一一“馴服”。1914年人平定了花蓮的太魯閣族後，原居民抵當趨緩，隘怯軌制才有所放松。它的最初崩潰，則是由于石油化工業成長代替了賽璐珞，樟腦的貿易價值隨之下降，這才再也不消吃力維持這條冷漠的長城。

康熙年間就曾有一場原居民體育團進京表演：“從挑選了十個麻達番子送來。問得這些人都是諸羅縣所屬北熟番。那裏的番子們俱自長跑步，以快速且有耐力爲尚。。。。。。。”之後的清帝都有招熟番首領進京朝貢，令他們目睹威儀和京城富貴，並多有賞賜。

可見清朝對這條阻隔線的設想，長短常莊重的。就如許，漢番族群隔斷實施了兩百多年後，清消沈治台的立場令起頭擴張的認爲此處無機可趁。

別的另有一條毗連南投到花蓮的中，現正在則叫做八通關舊道，雖不成供車輛通行但卻被當做奇迹保留下來。>

爲了取原居民搶奪資本和地盤，隔斷原居民襲擾，殖民從頭了“土牛邊界”，將其改名爲“隘怯線”，並把原先消沈防堵的功能升級到幾近准級的防禦和線。>

這條由南向北連成一片的隘線，正在往外擴張時亦將各個不本家的原居民逐步朋分、包抄，如新竹的泰雅人、台中的賽德克人、花蓮的太魯閣人，皆因而障礙得到聯絡，無法互相援助，漸由分頭擊破。

日方于是向“無從番界”之台南恒春出兵，背後亦有逐漸蠶食之意。清庭聞訊急調淮軍六千五百人赴台援助，幸又得登台後染病者甚多，無力久和，便正在收了清朝的傷亡撫恤金白銀五十萬兩撤退退卻軍，兩邊議和了事。>

但漢人取蠻人之間，仍會互相爭搶領地、水源或者經濟做物，激發甚多沖突。蠻人會“出草”斬取漢人首級，漢人則捕獲蠻人來制番人油、煉番人膏來報仇。>

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昔時的醫藥、軍工、火藥，還有晚期的塑膠産物，賽璐珞（Celluloid）都離不開樟腦，可見此乃經濟價值甚高的物資。樟腦正在清朝期間已由壟斷專賣，人則是完全秉承清朝舊法。

這連續串積極政策被稱爲“開山撫番”，此中“開山”即指修，今日島上有兩條東岸要道，別離是北部的蘇花公和南部的南回公，兩者的前身均爲沈葆桢所修略可乘之機花蓮大清是哪個省，昔時稱做北取南。

因而，就算是最初頒布頒發了從權，康熙制做的地圖《皇禦全覽圖》中也未見台灣全島，而是只畫入了島嶼的西半邊，變成一條新月形狀的國土正在海上。

崇德地道，蘇花公恰是清朝這一政策失誤給了侵。

乾隆有一次華誕宴會，熟番首領，賞每位：“六品騷鼠帽一頂、保健品官用緞面灰鼠皮補掛一件、羊皮蟒袍一件、綢襖一件、緞靴一雙、布襪一雙、絲線帶手巾一份。。。。。。”等等。

好像長城般，隘怯線一樣設正在山脈制高點和河道幹道，沿線有工程隊擔任砍木架橋，並建築道和階梯便利運兵。隘怯線上不只設碉堡、木柵、通電鐵蒺藜，配備了現代化的探照燈，每條線上駐有擔任巡查的“隘丁”，還曾有過埋地雷、架設野等誇張手段，後期更接通了德律風，便利各隘所之間互相傳遞。

竟對到手的國土心存猶疑，現正在看起來實正在不成思議。然而四百年前的滿清，對摸索海洋和東南亞擴張並無樂趣。對台用兵，純粹是要明鄭小朝廷，讓漢人完全放棄這塊“反清複明”的最初。

東半部之所以正在地圖上消逝，並不是由于無法測繪，而是由于該處尚爲未歸化的原居民領地或“番界”，所以朝廷僅實行消沈辦理，並未當做郡縣河山來。話說清朝期間的原居民，按照漢化程度又可用“熟”和“生”來區分。來台漢人和熟番族群混居已久，言語、風尚等皆無妨礙，互有通婚，相處敦睦。

“線內”不再是純漢報酬平安的聚落，而是日夜蒸騰、熬膠煉腦的出産線，“線外”則仍然是原始而桀骜的原居民，試圖守護家傳的領地，但被強大的現代化火力，逐漸移往深山。隘怯線成了日劇經濟擴張的最火線，沿線經常發生大小武拆沖突，此時日方的方針就是“線外”新的樟樹林。

萬幸其時清朝派來的欽差沈葆桢和劉銘傳，對場面境界判斷十分清晰。他們爲了鞏固國土，避免列強中蠻人之地不屬大清之說，因此解除漢民赴台的海禁；曾經正在台的漢人本來亦有山禁阻遏其進入中部山區開墾，此時亦被解除。

1874年，54名琉球船員碰到台風，登岸東南部，因溝通不良而遭本地蠻人排灣族戮。以此責備清庭，清則回覆：“蠻人系化外之民，問罪取否，任憑貴國打點。”！