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而穿越太魯閣國度公園的中橫公，可謂是一條手工雕鑿而成的公，也是第一條橫越地方山脈的公。于四十五年（1956）七月七日正式開工，每日帶動五、六千人同時正在分歧的區段施工，期間經常遭到台風、地動取豪雨的，時聞人員傷亡，工程及器材損毀，花費四億三萬萬元，費時三年九個月又十八天，終究正在四十九年（1960）蒲月九日全線通車，其從線東段起自太魯閣閣口，溯立霧溪而上，經祠、花蓮民宿溪畔、靳珩橋至天祥，再沿大沙溪左岸至文山曲折山腰，台灣花蓮太魯閣國度公經西寶、洛韶、古白楊、慈恩、碧綠、關原、園2020/4/14大禹嶺至東勢，是目前太魯閣國度公園之次要道，這一條交錯的公，台灣花蓮讓得以一窺太魯閣磅礡靈秀的美景。