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另又采取科技技術使用于公養護打點，已辦理台8線甲線易致災段察看評估取監測委托處事工作，把持影像及光達材料比對判釋地形地貌改變取比較闡明，劃定可能致災規模，建置3D地形測繪圖，以利後續邊坡防災打點或防範性養護規劃，以山區道安好。

中新網4月22日電 據“地方社”報道，花蓮縣21日發布舊事暗示，18日地震後，太魯閣零星落石頻傳，20日又有韓國集體搭客被落石擊傷，太魯閣落石又傷人花蓮籲台加強交縣長徐榛蔚呼籲台應加強交通安好機制。

花蓮縣18日午時發生6級以上地震，形成太魯閣景區2位搭客被落石砸傷。太魯閣公園打點處暗示，花蓮包車墾丁優質民宿20日發生落石處屬九曲洞至錐麓斷崖間的峭壁地形，闡明可能是18日地震後岩石松動導致，將持續積極改善易落石區，連年已砸下新台幣近5億元改善九曲洞、燕子口等景點，透過興建明地道、護坡、鋼泄槽工程防治落石。

花蓮地區18日地震後，太魯閣零星落石頻傳，20日又有搭客被落石擊傷。(圖：“地方社”/記者李先鳳 攝)！

“公總局”第四區養護工程處暗示，中橫公3年來完成75處邊坡及落石防治工程，包含台8線公裏處的鋼泄槽工程、燕子口段及白沙橋段改線月尾前落成，大幅降低中橫公落石及致災。

徐榛蔚台加強落實交通扶植安好機制，勿讓太魯閣公園落石事務成爲搭客賞景卻步的要素。

花蓮縣說，18日地震後，太魯閣零星落石頻傳，20日又發生韓國集體搭客被落石擊傷，所幸只砸中搭客的腳趾頭。本處所積極拼參不雅，強力營銷太魯閣品牌時，最根底的安好機制卻沒有。每有落石發生，通安保機制？花蓮火車站去太魯閣花蓮就呈現旅宿業退訂潮，花蓮火車站去太魯閣令處所無法拼參不雅。