“租車核心”蘊含兩個次要部門:造價2.42億美元的一體化租車公司分析樓(Rental Agency Complex)以及一個公用的主動搭客傳迎體系。這個被稱爲ATL Sky Train的搭客傳迎體系毗連了機場候機樓與租車核心,爲搭客帶來了世界級的客戶辦事。
亞特蘭大機場是世界上最忙碌的機場,2009年歡迎了9,000萬搭客租車。此中大約有60%的搭客都是乘站起色航班,因而有3,600萬搭客都是目標地或始發搭客。大量的租車辦事也讓亞特蘭大機場成爲了世界上第四大租車市場台灣自駕租車。
跟著“租車核心”的成幼機場租車亞特蘭大機場,市場自身的融合也正在不竭産生。該項目最後啓動的時候,美國共有8家次要的租車公司,他們占領了市場的大部門份額。而比及租車核心投入利用的時候,市場上就只要4家租車公司了,此中三家旗下都經營著有兩個或更多品牌。而一些小型租車公司也起頭正在機場運作,台東潘朵拉電梯民宿如許他們就能接觸到更多的客戶。
除了其規模讓人驚訝外,“租車核心”的易用性及築築美學也讓人印象深刻台灣機場租車。租車公司們也大大表揚了“租車核心”客戶區及運作區高效率的設想及結構。
除了脹短搭客前去租車核心的時間以外,SkyTrain還會正在機場與租車核心的半途泊車,爲前去“喬治亞國際核心”、多家旅店以及一個貿易辦公區域的顧客供給便當。SkyTrain列車共有4節車廂,多趟列車同時運轉,每小時可處置2,600名搭客,而主租車核心到機場時幼爲5分鍾世界級的“租車核心”。