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2019年9月，跟著收支口通道成功落成，地鐵集團踴躍接洽各本能性能部分放松進行道規複事情，于9月20日晚成功裝除道兩頭圍擋，紅旗南與迎水道交口南側靈活車道規複一般通行。通行2022年7月26日

後續將加緊收支口斜坡段的施工戰裝修事情，盡快使B收支口具備開通經營前提，更平便亨通平易近出行。澎湖附近住宿

9月20日晚，地鐵6號線紅旗南站B收支口施工占兩頭道圍擋裝除，紅旗南與迎水道交口南側靈活車道規複一般通行。

2019年4月，地鐵6號線紅旗南站B收支口起頭施工，需占用紅旗南與迎水道交口南側約2/3道，爲最大限度低落施工對市平易近出行的影響，出行這條主要道恢複一般墾丁浮潛拖曳傘地鐵集團經頻頻鑽研論證，決定采用“頂管法”進行收支口通道施工，將紅旗南1/3幅寬道進行姑且封圍，極大脹小了占範疇，這也是我市首個采用頂管法施工的地鐵收支口。