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蒸汽壓脹手藝進入貿易用處始于 1930 年代，因爲此手藝並不必要大量蒸汽作爲熱能，可用以替換多效蒸餾（ MED ）或多級閃化（ MSF ）等海水淡化法式，並擁有易裝卸及可搬家之特征，正在蒸汽與得不易的地域，頗具吸引力。海水淡化法海水淡化

海水因爲含有鹽類之來由，其沸點較純水爲高（即高于 100 ℃ ），而當過熱蒸汽（構成爲水蒸汽）遇冷凝聚時，墾丁浮潛拖曳傘其凝聚溫度將比原蒸發之沸點爲低。故吾人可將蒸汽壓脹，以提高蒸汽之壓力與溫度，蒸汽壓縮法（VC）海水淡化法作爲蒸發海水的熱源，因爲壓脹蒸汽正在蒸發牽造中冷凝時將釋出潛熱，用以加熱海水可獲得更多的蒸汽。蒸汽壓脹的體例可分爲機器壓脹（ Mechanical Compression ）與熱壓脹（ Thermal Compression ）二類。機器壓脹的動力源可爲電力馬達、渦輪機或柴油引擎，熱壓脹則采蒸汽噴射（ Steam Ejector ）體例。