3、正在車身傾斜時因扭力梁車軸的扭直，使車輪的傾角會有變遷扭力梁吊挂容易斷軸嗎。因爲扭力梁式後懸架的布局簡略，造形本錢低，容易維修且占用車底空間較小，可低落車底盤的高度，主而車內空間得以添加，因此常用于小型車扭力梁式和拖曳臂式。
2、而梁的兩側拖曳臂用于爲前後標的目的定位，整個懸架體系以拖曳臂的前端與車身保持扭力梁式和拖曳臂式，台東熱氣球正在梁的上方有用來作爲橫向定位的連杆，看起來就像H型；
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1、扭力梁式後懸架常見于正在策動機前置前輪驅動（FF）的車型。其外不雅與作動體例雷同于拖曳臂式，只是正在毗連輪的下支架兩頭以一根粗大的梁毗連；
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標題：扭力梁式和拖曳臂式扭力梁吊挂容易斷軸嗎 