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但主圖上能夠看出，新奧拓的後懸架有兩根橫臂。粗的爲橫托臂，若這根橫臂與縱臂是剛性毗連的話，那就是全體橋非懸架了。新奧拓的橫臂戰縱臂盡管不是剛性毗連的，但相對活動的角度很小，不克不叠稱之爲半懸架。細的則爲拉力杆，款5萬元級別車型懸架解析半拖曳式懸架拖拽臂居多6後壁湖蘭嶼船票-富岡蘭嶼船票次要正在彎道中預防車身橫擺。但因爲後懸架不克不叠轉變車輪外傾角，所以會形成必然的轉向有余，這是拖拽臂懸架的通玻玩拖曳傘的感覺搖曳臂式後懸架

新奧拓正在5萬元級此外車型裏也算得是精品小車了，上市之初就被寄予很高的厚望。廠家的說法，新奧拓是帶橫向拉力杆的半懸架。