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自2020年10月10日起，“奮鬥者”號赴馬裏亞納海溝開展萬米海試，成功完成13次下潛，此中8次沖破萬米。11月10日8時12分，“奮鬥者”號創制了10909米的載人深潛新記載，標記著我國正在大深度載人深潛範疇達到世界領先程度。

船舶集團無限公司第七〇二研究所“奮鬥者”號全海深載人潛水器研發團隊，被授予“青年五四章集體”；“奮鬥者”號從駕，也獲得了“青年五四章”。“這是榮譽更是激勵，奮鬥的接力棒已交到我們青年手中。”說。

“我們的芳華叫‘奮鬥’！”遭到五四青年節氛圍傳染的葉聰說，“正在廣袤空間中，只需有水的處所，我們都能夠去逃隨、去摸索，去貢獻芳華的聰慧取力量。”！墾丁花蓮旅遊攻略

“我們對于無機玻璃材料潛水器的研制一曲沒有停下腳步，‘奮鬥者’號正在方式、工藝、材料範疇開展全海深攻關後，無機玻璃材料潛水器的承壓、深度等，也無望開辟立異、向前邁進。”徐偉哲引見。

做爲“奮鬥者”號總建制師、船舶集團無限公司第七〇二研究所高級工程師，劉帥比來專注的一項工做，是取中科院深海所的研究人員合做，完成對馬裏亞納海溝深度精准丈量的高程度闡發。

航行途中，“摸索一號”母船了兩個台風、多個低氣壓。風高浪急，用于海底通信的吊陣被。正在達到馬裏亞納海溝僅幾小時後，這支凝結多家科研機構和部分力量的年輕步隊，各司其職告急維吊陣，爲後續下潛工做成功開展打下根本、爭取時間。

“正在前期設想以及海試過程中，年輕一代送難而上、敢闖敢試，環節時辰頂得上去、堅苦面前沈得下心。”葉聰驕傲。

“正在賀信中指出，‘奮鬥者’號研制及海試的成功，標記著我國具有了進入世界海洋最深處開展科學摸索和研究的能力，表現了我國正在海洋高手藝範疇的分析實力。”33歲的“奮鬥者”號從駕、船舶集團無限公司第七〇二研究所高級工程師沖動地說，芳華叫“奮鬥”（芳華奮進新時代）墾丁深潛“的寄語鼓勵著我們，爲科技立異繼續貢獻芳華力量。”。墾丁水陸活動

2020年11月28日，“奮鬥者”號全海深載人潛水器成功完成萬米海試並勝利返航。習發來賀信，致以強烈熱鬧的恭喜，向所有努力于深海配備研發、深淵科學研究的科研工做者致以誠摯的問候。

這是一支朝氣興旺的團隊——平均春秋僅34歲，春秋最小的出生于1995年，35歲以下青年比例達到75%，35歲以下青年中的比例達到80%，“奮鬥者”號載人深潛團隊——br我們的黨團員比例達到93。3%，成爲大梁的。

“了賀信，分歧窗科和崗亭的隊員都很振奮。我們要按照正在賀信中要求的，繼續科學精力，怯攀深海科技高峰，爲加速扶植海洋強國、爲實現中華民族偉大回複的夢而勤奮奮鬥，爲人類認識、、開辟海洋不竭做出新的更大貢獻！”“奮鬥者”號總設想師、船舶集團無限公司第七〇二研究所副所長葉聰說。

完成下潛功課時多正在夜間，潛水器需要充電6小時。團隊中擔任電池設想及保障的“90後”工程師何巍巍，老是加班加點，墾丁深潛待充電竣事才歇息。正在過去幾年，他和隊員們一完成了“全海深承壓高比能锂離子電池系統”的研發，爲“奮鬥者”號拆上了強大的“動力心淨”。

“奮鬥者”沒有起點。下一代潛水器長什麽容貌？“90後”團隊、高級工程師徐偉哲，已正在這個項目範疇深耕了很多幾多年。

“對處置工程範疇的隊員來說，也要正在根本科研範疇補腳短板、爲自從立異不竭夯實根本。”劉帥引見，10909米是怎樣得來的？丈量點位正在哪裏？顛末了幾回點竄？都是需要回覆的根賦性、前沿性的主要課題，也是我國科學家正在深淵科考範疇實力的一次展現。