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爲了航行的平安，科學家來到了好望角，查詢拜訪研究這裏風急浪高的緣由。顛末一段時間的工做，科學家把好望角海域風波大的緣由歸納成以下兩種說法：“海流說”和“西風帶說”。西風帶說：由于好望角位于西風帶上，所以本地經常刮11級以上的大風，大風激起巨浪，顛末的船只就處正在之中。但西風帶說存正在一個致命傷，由于這種學說不克不及注釋正在不刮西風的時候，爲什麽波浪仍是如斯之大。

海流說：每次發生變亂時，波浪老是從西南方撲向東北方，我的守護神而遇難船只的行駛標的目的是從東北向西南。也就是說，船行的標的目的正好和波浪襲來的標的目的相反，船是頂浪行駛的。科學家還實地查詢拜訪了本地的海流。他們發覺，好望角附近水下的海洋取船只行駛的標的目的是不異的，換句話說，海底的海流鞭策船只頂著波浪前進，正在幾股力量的配合下，形成了船毀人亡的。

當“世界榮譽號”從北向南駛近好望角時，災難俄然，20多米高的巨浪向油輪壓了過來。當巨輪剛從深淵中浮起時，船底又湧起一股澎湃的浪頭，將船托上浪峰。因爲巨浪來得太俄然，懸正在空中的油汽船頭和船尾得到了支持，而中部也承受不住幾萬噸原油的龐大壓力，船體終究呈現裂痕。正在連續不竭的波浪沖擊下，船被一分爲二後沈沒。待到風波暫停後，海面上只剩下浮著的厚厚一層原油。

然而，好望角名字是怎樣來的？爲什麽說是做爲門關的好望角，不管是什麽日子，海上門？有幾多艘船遇難？墾丁好望角船一到好望角附近的海面，頓時就會落入的境地，這又是什麽緣由呢？科學家很難做出全面注釋。曲至現正在，好望角附近的海面仍正在無情地淹沒倒黴的船只。如果哪一天人類能完全控制風波的紀律，好望角附近的通途就必然能變成通途。墾丁浮潛哪裏好

1487年8月，一位名叫巴特羅缪·迪亞士的葡萄牙帆海家，受國王約翰二世的委托，去尋找通向印度的新航。迪亞士率領船隊前行，正在鯨灣附近碰到了強烈的暴風雨。履曆了13個日夜的掙紮，迪亞士等人終究余生。1488年12月，迪亞士等人履曆千辛萬苦當前，終究回到了葡萄牙首都。國王約翰二世親身了他，並向他扣問了此次探險的履曆。迪亞士照實地向國王講述了他們曆經磨練以及發覺風暴角的顛末。

國王認爲風暴角的名字不吉利。既然風暴角位于通往印度的航上，看到了風暴角，便看到了但願，就叫“好望角”吧！于是，好望角這個名稱便傳開了。1500年，好望角的發覺者迪亞士倒黴正在好望角附近的海面上喪生。僅20世紀70年代，好望角一帶就有11艘萬噸貨輪遇難。正在浩繁沈船變亂中，一艘名叫“世界榮譽號”油輪的沈沒最令人不測。