墾丁民宿旅遊網

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8。 花蓮。我們正在花蓮的民宿叫花東漫活亞綠亞，很是標致，這裏保舉一下。房子很新，並且拆修的很溫暖很標致，我出格喜好樓梯間裏龐大的畫和燈飾的搭配。房前還有一個精美的小花圃，晚上正在燈光的映托下裏面的花卉很是標致。民宿還爲搭客預備了免費自行車，可惜我們趕上雨天，墾丁國家公園特色沒有用上。並且這個民宿離七星潭比力近，坐大巴去很便利，只是車隔很長（1小時），需要事先查好。

1。 對于像我們這種晚上十點之後達到台北桃園機場的旅客，德律風卡、wifi、悠逛卡均無法正在機場打點（人家都下班了），所以提前淘寶處理。

3。 我們抵達桃園機場的時間較晚，所以第一晚選擇了機場附近的酒店，打車5分鍾達到，很便利。第二天我們趕往日月潭，先是打車到高鐵桃園坐，大要20分鍾，然後坐高鐵，40分鍾到台中。高鐵票是提前正在官網訂的，不翻牆的話需要正在英文頁面預訂，仿佛不太不變。大師有前提仍是上一個翻牆軟件，如許查詢本地的消息、訂票都比力便利。

5。 從日月潭回到台中後，我們又坐高鐵到了高雄（左營）。從這裏到墾丁能夠到高墾線共營核心乘坐墾丁快線，大巴車很是恬逸，一排只要三個座位，很寬敞，每個座位還配有USB充電口。不外票價也未廉價，每人391元。好正在能夠間接坐到墾丁大街下，而我們的民宿走3分鍾就到了。

4。 從高鐵台中坐（其實是烏日坐）去往日月潭。本來我們是想坐好行的快客去的，可是一下火車就有出租車司機攬客，要價1800，我們求師傅廉價一點，他就要了1600。我們算了一下，大客全價票也要190一小我，加上我們的民宿正在伊達邵船埠，並不是大客達到的水社船埠，于是選擇了包車，一上和司機侃侃的民生，也很成心思，一個多小時後間接達到日月潭民宿。這裏表彰一下我們正在日月潭的民宿——月潭小棧，雖然拆修不是很奢華，可是十分溫暖，最令孩子們歡快的是天花板上貼的熒光細姨星，熄燈後很是標致。民宿老板也十分熱情，給我們正在日月潭的行程做了很多指點。日月潭逛船票是正在民宿買的，不管大人小孩都是100元，比正在船埠買合適。民宿還給供給租自行車/電動車的延時優惠券，可免得費耽誤半個小時還車。繞日月潭的自行車道仿佛是世界第一的，值得體驗一下。

2。 關于悠逛卡。起首，坐車的時候每人都需要一張卡，不克不及買一張卡給幾小我同時用。其次，只要押金悠逛卡能夠退回，而這種卡只能正在捷運坐采辦，7-11裏賣的都是不克不及退的。第三，兒童能夠買卡，可是坐捷運和貓空纜車都是全價，日月潭到墾丁自幫逛交通攻略沒有優惠。我問了工員，說是坐公車才有。第四，桃園機場的“電子票證結合辦事”櫃台能夠采辦和退押金制悠逛卡，可是工做時間是8！00~21！00。最初，現正在悠逛卡的利用範疇越來越廣，除了乘通東西，像故宮、貓空纜車等都可免得買票間接刷卡入場，很多便當店也能夠利用，入台第一時間打點。

9。 台北。住正在台北車坐附近仍是很便利的，不管是鐵、高鐵、捷運仍是桃園機場大巴。並且台北車坐離夜市、留念堂、、博物館等景點也不遠，我們就是走去的這幾個處所。因爲時間的關系，我們沒有去故宮，不外我查了一下官網，周五和周六故宮有夜場，到晚上9點，並且4點半之後門票是半價，所以若是只是想體驗一下，看看幾個沈頭文物的番友能夠一下啦。國光客運有從台北車坐中轉桃園機場的班車，先到第一航廈樓，起點坐是第二航廈樓。白日根基10~15分鍾就有一輛車發出，還能夠刷悠逛卡。

7。 墾丁到花蓮包車。墾丁大街上有不少旅社和買留念品的小店都能夠代爲聯系包車，我們是正在一家賣果汁的攤位上看到包車的告白牌。由于我們有七小我，還有幾個行李箱，就包了一個9座車（仿佛是公共T5），走的縱谷線。從墾丁出發就起頭走山，雖然車挺寬敞，一個多小時後我們仍是都暈車了，有3小我還吐了。好正在之後的比力平展，特別半夜正在池上吃過午飯後，大師又有興致了。半途停了幾個景點，有多良車坐池上便當、墾丁水陸活動悠遊墾丁博朗大道、北回歸線、瑞穗農場，感受沒多大意義。特別是阿誰博朗大道，我感覺和我們南方農村的氣象沒什麽區別嘛，就是水田+油菜花，租自行車還賊貴（四人車要800，(台北台中日月潭墾丁花蓮)說是不限時，可我們還得趕，怎樣可能玩太長時間）。

6。 若是住正在墾丁，那麽能夠租電動車正在海邊騎行，恒春、貓鼻頭、燈塔、龍磐公園等景點都能夠隨時泊車看風光，我們租電動車是一天600元。雖然去海生館也能夠騎電動車，但由于要正在裏面玩很長時間，仍是坐公交車去（單程54元）。墾丁大街上有一家旅社買海生館的優惠票410元，間接到館買需要450元。並且這家旅社的工員超熱情，細致給我們引見了去海生館的公交車線和時辰表，還會坐正在馬上幫正在他家買票的搭客攔下所需要乘坐的車子（墾丁街車需要招手才停），還幫手往車上拆行李，我看他說的嗓子都啞了。