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1953 年是這些標致車輛的最月朔年，由于道奇C 系列于1954 年問世。9,500 美元的價錢能夠籌議。

1960 年，Studebaker Champ 皮卡賣得很好，雖然它是“批量”皮卡。前排來自Studebaker Lark，而集裝箱戰底盤則來自其之前的卡車系列。對付這款售價9,750 美元的機型來說，采辦配件並不容易。

1982 年是道奇公羊問世的第二年。這一代的皮卡車凡是有引擎蓋。該車爲W車型，意爲四輪驅動，裝備低端3.6升斜置六缸策動機戰主動變速箱。然而，8,750 美元的價錢是一筆很劃算的買賣。

爲什麽它呈隱正在1999 年的典範卡車文章中？由于跟著科技的成幼，1999年對付汽車行業來說可能曾經是50年前了。再說了，隱正在只能買公羊了，道奇牌的公羊曾經成爲已往式了。 1999 年，道奇公羊售價6,995 美元。與其前身比擬，它有很多手藝更新。這是一輛運轉優良且的皮卡車。

對付前三代，GMC 戰雪佛蘭都將他們的卡車稱爲C/K 系列。其時，Sierra 是GMC C/K 卡車系列中第二高的車型，擁有很多精彩的功效戰配件。它僅售出8,500 美元，這是美國典範汽車史上的一個美好時辰。

正在1990 年代，福特F-150車型比以往任何時候都更具陽剛之氣。爲了與福特摸索者相婚配，它得到了更好的格柵戰更奢華的內飾。 XLT 裝備了其時最高的內飾，因而這款車型是一款售價6,995 美元的超酷皮卡。

另有什麽比F系列自身的降生更典範的嗎？ 1948 年，F 系列以Bonus Built 卡車定名附近二手皮卡車私家皮卡。它是獨一裝備直列六缸V8 平頭策動機戰手動變速器的福特F 系列。台東民宿

作爲“Action Line”C/K 系列的一部門，雪佛蘭C10 是一款時髦的半噸皮卡。 1968 年的車型因擋泥板上的側標記反射器而脫穎而出，主動變速器也能夠利用。 Hemings 的標價爲8,850 美元，對付這款典範的雪佛蘭來說是很劃算的。

GMC Blue Chip 系列是Chevrolet Task Force 卡車的姊妹産物。他們看起來不成思議。 1959 年是NAPCO 4X4 正在通用汽車卡車裝卸線上安裝的最月朔年，其凸形引擎蓋戰滑膩的側面令人印象深刻。此處列出的7,500 美元型號依然擁有出廠油漆的光澤。

作爲AMC旗下的吉普車，CJ7的操控性戰不變性都比CJ5好，軸距也到達了10英寸。盡管床/存儲空間很小，並且主手藝上講不是皮卡，但CJ7 是一款超卓的越野車。並且它也是傳奇典範系列，所以9950美元的售價很是正當。

1974 年是F-100 的最月朔年，人們對它的樂趣彷佛有所降落。無可回嘴的F-150 于1975 年推出，到1983 年F-100 悄悄退役。因而，74 F-100 是一款很是值得采辦的典範車型，特別是其僅8,395 美元的超高價錢皇包車倒閉了。

F系列降生于1953年車急讓渡附近二手夾包車，所以到1973年，F-250曾經是第六代了，也算是比力隱代的一代了。比以前的型號更精美，高級刹車，防鏽鋼。 7,500 美元對付定造皮卡來說是一個正當的價錢，並且依照福特其時的造造體例，它能夠利用良多年。

Silverado之前有C/K系列，C代表兩驅，K代表四驅。 Cheyenne 是第二好的，1977 年的模子比以前的C/K 皮卡更滑潤。售價5,995 美元，物超所值。

正在90年代道奇推出Ram系列之前，他們有D/W系列，此中D代表兩輪驅動，W代表四輪驅動。 1970 年的道奇D200 具有簡練、典範的線 策動機選項。當然他們也有更大的，包羅HEMI引擎，6500美元絕對物超所值。