台灣高雄包車旅遊

站站停列車規劃每小時1班，三站插手後停泊出站增爲11站，因而主12月起站站停列車總行車時間將添加18分鍾，台北－台中、台中－高雄別離添加6分鍾與12分鍾。

跳蛙式列車總行車時間均爲2小時，並分爲兩種停泊站模式。此中，台北－彰化、台北－雲林每小時1班、尖峰時間2班，列車行駛時間別離爲60分鍾與72分鍾。

高鐵暗示，改點後北高中轉車仍維持每小時1班間給搭客更多選擇2023年4月7日、尖峰時間2班，停泊車站爲台北－板橋－台中－右營。

票價方面，高鐵公司10日才會舉行姑且股東會會商財改案，若是成功通過，台北－右營票價無望降爲原價1490台幣高鐵12月份起頭調整票價和到坐時，新增三站的票價別離是：台北－苗栗430台幣、台北－彰化820台幣、

爲了辦事清晨北上的商務搭客，高鐵將來每天清晨供給一班北上半中轉列車，6點18分主右營發車，于8點12分抵達台北，沿途停泊車站爲：右營－台南－嘉義－台中－桃園－台北。

3站插手營運後，高鐵站主隱行8站增爲11站，每周班次也主954班增爲964班。高鐵暗示，台北－右營中轉車仍維持96分鍾行駛時間，但將來11站皆停，行車時間將比隱行2小時多出18分鍾。

票價方面，高鐵公司10日才會舉行姑且股東會會商財改案，若是成功通過，台北－右營票價無望降爲原價1490台幣，新增三站的票價別離是：台北－苗栗430台幣、台北－彰化820台幣、台北－雲林930台幣。

高鐵苗栗、彰化、雲林3新站將正在12月1日啓用，高鐵也將進行開通以來最大改點，同時列車行車模式也將分爲中轉、跳蛙式、站站停三大類，墾丁包車主隱行4種體例增至8種高雄最繁華的地方。

單以苗栗、彰化、雲林車站來看，將來每站皆停的下，台北－苗栗49分鍾、台北－彰化是80分鍾、台北－雲林92分鍾。