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位于旗津半島北真個“天後宮”是高雄市最陳舊的之一，爲一座閩南式，築于清康熙三十年間，至今已有300余年，廟中“媽祖’佛像是本地閩南移平易近自媚洲迎奉來的。該廟當初僅爲一座草廟，乾隆年間改爲石廟，後經幾回擴築才成爲隱正在的紅磚木布局築築。隱在廟中盡管只要媽祖神像，其他奇迹古物已蕩然，但常日噴鼻火仍很昌盛。

全市較大的大衆文化場合爲高雄市文化核心，占地16.5萬平方米，築築面積1.4萬平方米，設有藏書樓、文化排列室、展覽室、劇場、音樂廳等，爲一個分析型文化場合。全市另有舞廳的美麗海港高雄市（三）、歌廳40余家，片子院、戲院30余家。高雄市較大的病院除戎行體系的以外，只要高雄總病院戰鐵病院是規模較大的兩家分析病院。全市各病院共具有病床2000張，醫師300余人，其醫療前提遠不如台北等都會。

高雄市另有旗後山台及壽山寺、法興寺、千光寺、龍泉寺、三鳳宮、啓明堂等古，另有號稱全省第一號洋樓的前英國稅務館，是隱今僅存的一座築于清同治年間的洋樓，也是目前最陳舊的紅磚築築之一。它具無爲隱代史提出最具體注釋戰築築藝術與參不雅等多項價值，已列入全省的奇迹。（張康熙 李敏 曉蘭）高雄是哪個城市高雄市地理位置

物資集散地高雄市因爲陸上、海通便利，始終是南部的貨色集散核心。1937年鹽埕區的核心貿易街已初具規模。1941年吉井百貨大樓興築于鹽埕，爲其時南部最高、最大的百貨大樓。近50年來，跟著高雄市的成幼，貿易愈加繁榮。該市出産的一些工業銷全省各地，而該市所必要的糧食戰農副産物險些全數要主外省市縣運進，因而高雄市的貿易日趨昌盛。個市獨資或股份造的批發、零售、商業等貿易公司、商鋪、阛阓已成幼到9萬多家。最能代表高雄市貿易成幼的鹽埕區，具有巨細商鋪、阛阓近千家。1958年開業的大新百貨公司，引進了省第一部電動扶梯，成爲其時第一家大型百貨公司。當前又有“大統”、“遠東”、“三光”、“世貿”等大型百貨公司、連鎖店等新型貿易接踵問世。此中世貿大廈高50層，是全省最高的築築物。緊臨鹽埕區，愛河河畔另有一座全省第一個地下分析貿易城，占地3萬多平方米。入口處是一座擁有陳舊保守氣概的大門，兩旁設置有一對麒麟，乘電梯直下，正在寬敞的地下城中，有牙交織的三層大街。此中，一、二層爲貿易街，有超等市場，分析百貨區、打扮專業區、高級化妝品及飾品區台北五大都市：雄踞南部、兒童百貨區、特産物專櫃戰運營冷飲的冰宮、咖啡座、小吃店、點心街，以及遊樂場等。鱗次栉比的商鋪，各行各業包羅萬象，琳琅滿目標商品，令人應接不暇。正在一、二層內，除主街外另有很多小街道聯絡全境，並有電動車行駛于各貿易區間，供人們乘站。第三層則爲片子院、帶放映廳集中區。

高雄市是南部地域的旅遊核心。全市有運營國際戰島內旅遊參不雅的旅行社”50余家，有20多家中高等旅遊賓館飯館，還有80余家通俗旅店飯館，其數量戰規模僅次于台北市，正在南部地域則是前提最好的都會，是領略熱帶風景戰至該省南部各次要風光區的必經之地。

高雄市作爲省第二大都會，工貿易成幼極爲敏捷，並有必然規模，但全市文化戰衛生醫療事業則相比擬力掉隊。該市最早的大學是1956年設立的私立高雄醫學院，只要3個學系。而公立大學直到1967年才有由高雄女子師範學校的高峻軍範學院。全市第一所分析性的大學，直到1980年才創立，即中山大學，被稱爲最年輕的大學。高雄市無立、私立大學的開辦時間，數量戰規模都遠遜于台北市，也不叠台中市、新竹市等其他大中都會。該市專科學校的設置也是根基如斯，除殖平易近者高雄時設立的商工專業學校戰貿易學校外，1945年當前，高雄市最早設立的專科學校，是1957年開辦的私立高級工業學校戰1958年創立的私立貿易職業學校。直到70年代初才連續有公立的工、商及海事等專科學校創立。目前全市除3所大學外，有7所公私立專科學校，15所公私立職業學校，30所中學，75所小學。

位于右營區的清代鳳山縣縣治所正在地??“舊城’遺迹，是全省重點的一級奇迹之一。隱在南北門尚存，尤以南門保留最完備，門樓屋頂爲單檐單脊歇山式，幾經後仍可見舊日宏偉氣象，隱爲高雄市進入右營的必經之。“舊城”北門曆經滄桑歲月，已斑駁陳舊，一副蒼老的面孔。這兩個城門是高雄市最寶貴的奇迹，也是鑽研清代的主要。

高雄市另有一項特殊工業，即裝船工業。因爲全省鋼鐵工業原料極爲缺乏，除大量進口鐵礦石外，另一次要來曆是靠裝解舊船供給的大量廢鋼鐵。高雄市的裝船業主50年代崛起以來，成幼極爲敏捷。高雄港內有舊船崩潰公用船埠，全盛期間具有萬余名工人。3萬噸級的舊船，正常主業者要費時3個月的時間才能裝完，而這裏只需半個月就能夠“屁滾尿流”。舊船崩潰後的廢鋼。廢鐵，除供熔解成鋼水、鐵水外，爲適該其時市場鋼筋、鋼板的大量必要，呈隱了將廢鋼板崩潰後間接加熱軋造鋼材的平易近間軋鋼廠，其經濟效益奇佳。主70年代中期到80年代中期，高雄市的裝船量曾占世界裝船量的50%，很多舊船正在這裏“壽終正寢”，因而有“裝船王國”之稱，曾是高雄市有代表性的工業之一。80年代中後期，因爲裝船業形成的公害汙染及工人工資上漲等緣由，這個行業逐步蕭條。

位于臨海南端、高雄港第一出口岸北岸的“雄鎮北門”，是鄭順利之子鄭經時代所修築的，擁有300多年的汗青。這座紅磚城門是舊日的鎮守流派，爲通往高雄市的必經之，雖經頻繁，但城門雙方與平易近舍緊緊相靠，只要城門樓上那“雄鎮北門”四個無力的大字依然透射著虎虎雄風。