據統計，截至5月收支地域的搭客人數呈現嚴沈逆差，670萬人次離台，僅324萬人次來台；客歲出島旅逛總收入7134億元（新台幣，下同），島外搭客來台消費僅2698億元墾丁住宿，逆差破汗青記載，達4436億元。
“旅逛財産的供應鏈是聯動的，像住宿、旅逛車、餐飲賣店城市遭到影響。特別是酒店業的影響是相當龐大的。”李奇嶽闡發指出，影響最大的是正在都會區的商務酒店，特別是台北、新北面向境外搭客爲從的旅店情況更嚴沈，由于入境搭客大闌珊。的中南部和東部的泛泛放假的時候，不會到台北或新北的城市區度假。
島內一線旅逛業者告訴“看台海”，旅逛消費過度集在休假日，形成了休假日需求暴增，台灣民宿價錢居高不下，以至節節升高。于是導致大師起頭埋怨旅行成本太高。假日的旅行成本變高了，本身的旅逛志願就不強了。
“本年上半年島內旅逛的統計數字相當暗澹！”“中華優良旅逛成長協會”理事長李奇嶽正在接管“看台海”采訪時婉言，上半年地域全體參不雅財産的，包羅營收各方面的情況呈現出闌珊的現象。
華園、第一、凱薩、遠雄悅來、夏都、富野、桃禧、力麗、老爺知本及洛基等10大飯館或旅店，本年7月營收和客歲同期比力，有8家闌珊。此中遠雄悅來幅度最大一個暑假會不會更“冷”，減幅逾7成。富野、力麗的7月營收，也比客歲同期下滑4成。
曾將本年來台旅逛參不雅人次設定爲1200萬，正在不久前下修到萬萬人次，來由是搭客來台的曆程不如預期，遠低于原估量的每年200萬至250萬人次的方針。李奇嶽暗示，若持續坐不雅地域旅逛業崩盤，任由跳票墾丁住宿旅逛業者：下，業者相關的反彈聲浪必然會更大。
很多島內旅行業者向“看台海”暗示，若是仍是無所做爲，不曉得下一個暑假會不會更“冷”。要盡快可以大概恢複搭客來台旅行，才是旅逛業走出窘境的最大解方。
旅逛業者暗示，持久以來，是第一大入境市場，若是搭客沒法子進來的話，那的旅逛業不成能有太好的營收表示。
島內旅宿業營運情況欠安，對酒店業者來講，客源不腳，就要拉高周末房價來填補，島內酒店房價太貴，旅逛成本太高，進一步形成了惡性，導致參不雅逆差持續擴大。
2019年有1186。4萬人次搭客拜訪，此中搭客占271萬，爲昔時第一大入境市場。到2023年，僅22。6萬陸客到台。若按照2019年的數據查詢拜訪，客歲流失248萬陸客，島內參不雅産值少了約1150億元新台幣。
《時報》就刊發評論指出，來台旅逛人數不振的從因是陸客銳減。倘若遲遲不願取破冰，正在解除“禁團令”一事上立場，對台旅逛財産只能是。
翻看這個暑假對于參不雅的報道，最常見的幾個詞語是：最“冷”暑假，部門以至用“崩盤”“休克”等詞描述旅逛業的景況。
墾丁，已經每月旅客都要沖破兩萬人次的島內度假勝地，本年1至6月僅有旅客一萬多人次；台東熱氣球嘉韶華，不複往日榮景，旅客減半，令攤商噓歎“球比人多”；具有日月潭等景點的南投，住房率不到三成，4月初履曆地動又被台風“格美”沈創的花蓮縣，訂房率僅不到5%。
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標題：墾丁住宿旅逛業者：下一個暑假會不會更“冷” 