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有種交通充值卡叫悠逛卡（Easycard），然而平溪線不克不及用，需要零丁購票，旅客最適合采辦80台幣的一日通票，相當于人民幣18元，便能夠當天不限次數乘搭。這趟列車是每一小時一班，必然要留意好往返時間，旅客核心能夠領取時辰表。

1、大大都旅客，先到起點菁桐，然後一玩下來。其實最初菁桐也能夠，我的行程就是起首【猴硐】，再【十分】，最初【菁桐】。正在【十分】坐搭車的搭客超等多，能上車就不錯了，根基不會再有座位。

【十分】取【平溪】都能夠放天燈，比擬之下【十分】名氣更大，【平溪】愈加安好，羅東民宿若是喜好恬靜的伴侶能夠選擇平溪。十分瀑布很一般，不必然需要參不雅。

猴硐是我們的第一坐，這裏是喵星人的家園，也叫貓村。這裏是個原汁原味的小山城，原名叫“猴洞”，正在煤礦昌隆的期間猿猴經常出沒，因此得名。後來資本幹涸，人去留空，只剩下貓咪守城，幾乎沒有天敵的喵星人逐步成爲的本地的仆人。十多年前一群攝影快樂喜愛者爲這座小城拍攝，可愛的貓貓進入了公共的眼皮，本地也乘隙打制以喵星報酬從題的網紅點，使這裏越來越熱鬧。

【平溪線】距離台北或九份都是大要1個小時的距離，比力適合一日逛。若是想正在那裏住一個晚上，更保舉住正在十分，終究比力熱鬧，民宿的選擇較多。

十分車坐出格之處，正在于這裏只要一條鐵道，無論哪個標的目的行駛的列車都利用統一條車道，並且軌道離旁邊的商鋪很是近，大師都堆積正在鐵上放天燈。每當聽到叮叮叮響，大師城市趕緊分開鐵道，5分鍾後火車便會從我們身邊呼嘯而過。

回到十分車坐，爲了寄一封十分幸福的明信片錯過了一班車，要等一個小時。等著等著玩累的兒子取粑粑都睡著了，這一刻是幸福協調的。

山城並不大，一上兒子大喊小叫“快看！這裏又有一只欸！”看慣世面的貓達人雖然對我們不睬不理，仍然悠然，我行我素，以至正在它艱深的眼神中還吐露著一點，像是正在說“又是蒙昧的人類。”？

瀑布落差20米，寬40米，由于這裏的水流標的目的取構制取美加之間的尼加拉瓜大瀑布類似，博得了“尼加拉瓜”的佳譽，更是省內最大的簾幕式瀑布。傳聞這裏的水汽很濃，正在太陽折射之下便會看到一道清麗的彩虹橫跨水面之上，故此有“彩虹淵”之稱，可惜我們看不到。

從火車坐出來便能看到顯眼的看板，寫著“不帶狗來訪”宣示這片地的從權。還有寫著貓村的糊口公約，對貓咪要輕聲有禮，觸碰貓之前需試投親近，不克不及打逃小貓，貓糧需放入貓咪的食物容器中，切勿喂食人類食物等。看待動物確實也是一門學問來的。

鐵道分兩側，左側有幾家商鋪、餐廳，貿易氛圍比力稠密；左邊就是小山城，很多民宅依山而建，貓星人或是藏于某角落睡懶覺，或是坐正在邊期待著午餐，或是互相逃逐玩耍……我更喜好左邊的山城，小貓咪們很是恬靜，只需沒有的行爲，它們城市任由我們撸，太可愛了。

購票指南：【瑞芳】坐出口處就有能夠采辦平溪線台幣/天，不消提前預定，可是能不克不及上車就看客流量若何。

由于平溪線屬于台北郊外，因而需要正在【台北車坐】搭乘火車【宜蘭線小時至【瑞芳】，再從這裏平溪之旅。通往瑞芳的正在台北車坐負一樓4號月台，可是前去瑞芳的列車正在非高峰時相隔1小時一班，並且10點後的平溪線點半達到台北車坐，再破費1小時，10點前達到瑞芳是最抱負的。我們一大早出發，由于剛好趕上的節假日，火車上人頭湧湧，堪比的地鐵。

二十世紀初的日據期間，台陽礦業株式會社爲運輸煤礦，正在台北的郊區出資興建了一條運煤公用鐵道【平溪線年代後因爲平溪鄉內大大都的煤礦工廠倒閉，生齒流失嚴沈，平溪線吃虧極大，台鐵局便籌算暫停這條鐵的運營。但本地的居民並不想就此封閉鐵，顛末處所人士的積極爭取，這條崎岖失意的平溪線終究被保留下來，同時也是僅存的台鐵三大幹線鐵，平溪線、內灣線、集集線中，汗青最長久也是風光最斑斓的客運幹線。

菁桐老街很是恬靜，幾間不溫不火的商鋪售賣著本地的食物取留念品，穿過老街即是溫泉酒店。整個菁桐小鎮不外幾十戶人家，放眼能及，逛一圈也不外1小時，逛人甚少反而適合恬靜地攝影。

我是一個偶像劇迷，早已被小資文青的台鐵種草。而正在台北旅逛，最值得一逛的是人氣超高的平溪線，一條陳舊崎岖失意的運煤鐵道將幾個小村子一，現在富麗變身成爲一條承載著文藝又浪漫的旅逛線。

火車會正在【菁桐】停靠10分鍾，這個時候最適合取列車合照。若是時間充腳，能夠正在恬靜恬適的咖啡館裏挑幾張明信片慢慢寫，期待下一趟姗姗來遲的列車。

猴硐全城都是貓，適合喜好撸貓的伴侶，若是不克不及取貓共處的話就不要來了，會嚇壞貓咪。這裏有一家出格的【貓咪鳳梨酥】商鋪，聽說獲無數，最適合鏟屎官們做伴手禮了。

然而，十分瀑布的規模很小，取祖國其他地域的大山大河完全不是一個條理，不外既然來到仍是要攝影留影一下。

時下的年輕人可能是被片子傳染，也可能對人生有太多期許，來這裏放天燈的文藝青年良多，此中不乏韓國人取人。他們成群結隊地將本人的希望寫正在薄薄的彩紙上，店肆的老板會很盲目地爲大師攝影。我看到良多年輕人的希望是“發大財”、“賠大錢”，莫非就沒有其他更誇姣的心願嗎？我笑了。

除了【十分車坐】，還有【十分老街】取【十分瀑布】也相當出名。沿著鐵來到老街，雖然商鋪良多，卻能讓人感遭到一種憨厚的糊口吻味，難以言喻。不外逛人實的不是一般的多。我們籌算去看傳說中的十分瀑布，看地圖需要大要步行20分鍾，我們決定租一輛小機車，3小我方才好，于是開著我親愛的小摩托出發咯。摩托車不克不及中轉瀑布，只能正在一條懸索橋頭停下，走過鐵橋再沿著鐵道5分鍾就達到瀑布了。

正在前往瑞芳的途中還會顛末【暖暖】這個坐，大師還記得梁靜茹這首同名歌曲嗎？取景就是正在這裏。火車只是半途停靠，我們並沒有下車攝影打卡，只能敏捷拿起相機按下快門，獲得如許一張差強人意的照片。

平溪線個坐，包羅瑞芳—猴硐—三貂嶺—大華—十分—望古—嶺腳—平溪—菁桐，此中猴硐、十分、平溪、菁桐最爲出名，台北平溪區的火車站百年運煤的台鐵崎岖潦由于十分取平溪比力類似，所以我選擇了猴硐、十分取菁桐做爲目標地。

【菁桐】是平溪線的起點也是起點，這裏有最標致的日式木頭建建火車坐，具有80年的汗青，滿布青苔的屋瓦爲老描繪出歲月的蹤迹，頹喪的舊房舍卻分發著一種文雅古韻，十分有味道。這個坐的逛人很少，然而卻值得細品。

花十幾元人民幣就能買一盞天燈，既然來了就入鄉隨俗，我們也正在車坐附近買了盞粉紅色的天燈。5歲的兒子只會寫本人的名字和畫圈，也拆模做樣的寫“心願”，其實大師的希望都很簡單，就是要“十分幸福”。爸爸兒子的手點燃燈內的蠟燭，扁扁的天燈慢慢膨縮，曲到不由自從地緩緩，我們才不舍的，倒當前成網紅文青鐵道18元就能打卡一成天遙望著天燈飄向高空，我垂頭爲本人的希望默告，但願一曲幸福。

由于《那些年》而爆紅的【十分】車坐，本來也是自帶的浪漫之地，就聽名字這個處所會取誇姣的詞語聯想一，而放天燈許願是到此一逛的指定動做。

夜幕，我們也戀戀不舍地分開了平溪線。這條已經承載著一座城市的工業命脈，縱使資本幹涸到時這幾個小村子一度式微，本地居民落力改制，現在逐步成爲當下文藝青年們的堆積地，也是旅逛搶手地，總算來了一次富麗的變身，我看到的不只是老街的新生，也看到了群衆的聰慧。