台鐵工務處長李永昌說,改換平溪線鋼橋最度是施工機具無法達到現場施做,甲子老鋼橋鏽蝕嚴沈將被改換新的工法是出格量身訂做可挪動型油壓伸縮固定式手拉吊車,5座鋼梁橋更新工程總經費約新台幣8700萬元。
台鐵說,平溪線晚年次要用來運煤,現正在則是主要的參不雅幹線,因鋼梁橋已鏽蝕嚴沈,10年前就想改換,但因地道狹小,加上沒有施工道,礁溪民宿遲延至今。平溪車站台鐵最美平溪線一
中新網5月6日電 據“地方社”報道,台鐵最美的幹線年,老舊鋼橋鏽蝕嚴沈,台鐵歲首年月起頭更新工程,估計6月底落成,列車行駛新鋼橋將更平穩舒服。
平溪線公裏,位正在新北市三貂嶺-菁桐間,顛末5座鋼梁橋,包羅烏塗窟、長坑橋、平溪橋、南嶺腳寮橋及石底橋。
李永昌說,新鋼橋正在設想時就考慮處所風貌,仍保留保守魚腹型制型及鉚釘工藝美學,並改以橡膠墊支承,同時采用合成樹脂枕木,列車行駛時,搭客會感受更平穩舒服,且無鏽蝕問題,比保守木制枕木更適合潮濕山區。薊縣農家院住宿價格