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新埔車坐位于苗栗，于1922年啓用至今，是西部幹線距離海岸線比來的車坐，也是海線五寶之一，木制建建承載長久歲月，保留最後的樣貌而顯得斑駁滄桑，卻彌漫懷舊複古風華，也是苗栗縣通知的汗青建建。車坐每日進出不到百人，車坐保留很多設想特色，包羅Y字型廊柱環列、牛眼窗，陪伴浪花聲走出車坐，湛藍海洋映入眼皮，療愈。

花蓮車坐是台鐵位于東部獨一的特等坐，每日進出達3萬人次，爲維持營運分兩階段進行整修，第二期也已施工完畢，將以簇新面孔所有搭客。最吸睛的莫過于10座挺拔送賓傘，正在藍天白雲的陪襯下，充滿律動感的同黨制型一向外連綿，相當宏偉，室內的龐大立體彩繪「洄瀾鯨奇」也是一大亮點，卡景點全台7大特色車坐一次看讓人猶如置身海洋世界一般。

南樹林車坐地處樹林取山佳之間，臨近台鐵樹林調車場，是一座簡略純真火車坐。車坐內處處充滿樹林意象，灰牆、咖啡色鋼骨搭配協調，綠色玻璃帷幕嵌入樹木制型鋼骨，顯得活躍活潑，曲面屋頂也十分搶眼，出格融入綠建建概念，設置太陽能光電板，並具備收受接管雨水的功能。坐內島式月台取階梯同樣以咖啡色調，勾勒樹木神韻，也由于緊鄰調車場，能夠看到多樣列車品種，宜蘭民宿圓夢屋相當別致。

水墨汀溪住宿資中住宿暑假之際，具有比力豐裕的時間能夠四周旅逛，來趟火車之旅也很適合！看著沿途風光，不疾不徐地前去下一個目標地，到坐後深切體驗正在地糊口，享受的光陰，是令人神馳的旅逛體例。除了必去的出名景點，火車坐也是腳以代表處所的精力目標，花蓮火車站住宿花蓮必拍最新打經常融合本地特色取劣勢，展示獨樹一幟的氣概。花蓮火車坐比來換上新拆，漂亮制景惹人矚目，成爲新興打卡點，還有很多特色車坐藏身全台各個角落～。

池上車坐以日式木制米倉爲從體，呼應稻米之鄉的正在地特色，木質拱形梁柱撐起屋頂，讓車坐大廳具有挑高寬敞的空間，垂挂不鏽鋼雲，儲藏《風之谷》的含意，意味縱谷廣漠的山川風光，同時采用大量玻璃帷幕，創制亮光通透感，充溢天然唯美空氣，還能減罕用電，達到節能減碳的結果，一舉兩得。陣陣悠揚的古典樂搭配坐內長廊的藝術創做，分發稠密藝文風情，能夠說是全台最有氣質的車坐。

八鬥子車坐建于1936年，以運輸由金瓜石開采的貴沈礦石，雖然履曆兩度停駛，但正在海洋科技博物館揭幕後，有了沈獲的契機，2016年再次啓用，恢複營運載客。月台就像視野無死角的不雅景台，翠綠群山伫立遠方，觀賞海天一線的壯闊景色，感觸傳染海風掠面而過，小小車坐擁抱泛博海洋，因而獲得「北多良車坐」的佳譽。

台南火車坐原是大型木制洋式建建，因爲運載量添加，改以鋼筋混凝土建制，出格的是，過去還供給住宿辦事，其時是全獨一設置旅店的火車坐，白色外不雅取圓拱型門窗，呈現富麗異國情調。

宜蘭冬山車坐共同鐵高架化及生態綠洲的開辟，爲全台第一座以休閑參不雅爲定位的鐵車坐。特殊的瓜棚制型成爲代表性特征，棚架的膜材取拱型交叉鋼構成充滿設想感的穹頂，就連辨識坐牌取座位等待區都顛末細心搭配，月台居高臨下，遠眺冬山村子取稻浪景色，令曠神怡。坐房取售票處則位于月方，別的也設置泊車場、文創展現場合，功能多元。