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正在此出格提醒：常走冼村金穗（北往南）的童鞋，當你曾經進入左邊道時，萬萬別跨實線拐到珠江東；若想下地道必需走兩頭車道；要沿轉盤拐左或曲行的，也萬萬乖乖列隊，別從左車道插隊。

“金穗口，靈活車違反標線。”“正在金穗冼村口違章，跨實線。”“我快瘋了，正在金穗我怎樣違章這麽多次，都不曉得爲什麽。俺當前都不走那裏了，堅定繞道！”這些吐槽的車從都是正在金穗—冼村口轉盤壓實線違章的，礁溪民宿這裏被車從們稱爲珠江新城交通違章黑點。

記者實地調查發覺，現實並不像傳說中的那樣邪乎，其實很簡單，都是車從們沒有記住交規裏的主要一條：“紅綠燈前50米不克不及切線。”這個口有左中左三車道，“”就正在于走左道的車從，進入了紅綠燈前50米的實線範疇內，由于想向左轉入地道或轉入珠江東，或前面車多而想插隊而切線，“喀嚓”，便被背後的電子眼逮個正著。

據領會，這批新安拆的設備全數是具備測速、拍攝等浩繁功能的新式電子眼，這些段大多限速60公裏/小時。記者驅車實地體驗，發覺臨江大道的平江段和花城大道的珠江公園段，均是沈點監測段。

別的，由于珠江新城有不少地道，它們均需要減速。記者體驗發覺，臨江大道地道和花城大道地道均限速40公裏/小時，金穗地道限速50公裏/小時，並且不少是下坡地帶。從表段的60公裏變速爲40公裏、50公裏，加之受地道裏的光線變化影響，車從必然要心中無數，早做預備，開燈、減速、靠兩頭道（由于不時有行人違規穿越地道）等，成功平安通行。

“甯等3分不搶1秒啊，珠江新城住宿珠江新城新正在珠江新城開車必然要悠著點再悠著點。錢包要緊，增10套電子差人目及住你礁溪火車站礁扣分事大，平安第一。”近日，正在珠江新城段又添加了10套電子差人，使本來就沈點布控的這一區域愈加嚴密。列位行車顛末，要留意限速、唔好切實線、不沖紅燈啊！

按照最新發布，市門從6月28日起新增利用了20套電子差人，此中有10套正在珠江新城段內。若加上本來珠江新城的電子差人設置，根基上實現了對珠江新城的道全籠蓋的交通電子，涉及段包羅了工具的金穗、花城大道、臨江大道，南北的華夏、冼村、華穗等。