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全季酒店全國門店超650家，廣泛上百個城市，是國內入住率最高的酒店之一。它是全球酒店業第5的華住集團旗下品牌，華住市值過百億美元，目前正在全國400多座城市，運營4200多家酒店。

更主要的是，正在龍湖光年的地下，成渝高鐵、宜蘭民宿包棟軌道1號線號線（正在建），四軌立體交彙，另設有27條公交線，將來可輻射上萬萬生齒，日均客流約90萬人次，全季酒店聯袂龍湖光年首個出名品牌這種巨型的交通樞紐之上，是建築TOD垂曲城市的天然土壤。

參照目前橋商圈的消費趨向，21萬方的天街當然不腳以消化日均約90萬的乘降人數。光年的塔樓貿易“將來之門”，就成了銜接天街外溢消吃力的間接目標地。

這是指一種能將城市要素，包羅棲身、工做、糊口、休閑、醫療、教育等一拆進一個建建體裏的巨型建建類型，正在“垂曲城市”裏，能夠供給幾乎所有的城市功能。它的呈現是源于現代大城市中遍及存正在的、地盤資本日益嚴重取生齒日益增加的之間矛盾，以至有專家把它看做是治愈交通擁堵、資布不集中等“大城市病”的良藥。

正在、甚至全國的貿易體中，龍湖光年的良多標簽並世無雙：好比“全國首個商圈高鐵TOD”、“首個TOD垂曲城市樣本”。

軌道＋高鐵＋公交的交通組合，將無效整合來自全國的人流量，包羅大量的商務人群和旅客。特別是成渝高鐵城際線，將輻射兩個城市及沿線萬之多。所以光年會成爲城市的新地標，城際消費目標地。

龍湖天街號召力不消多說。北城天街，和引領了橋商圈的成長；時代天街以130萬方總體量，生制出一個城市級影響力的大坪新商圈；還有源著天街、U城天街……根基上是走哪兒火哪兒的體質。

並且出名品牌酒店的入駐，對雙子塔的後續招商也是個好動靜。據領會，還有一些國際品牌正在取龍湖親近接觸中。

它的所正在地沙坪壩商圈，生齒密度高達3萬人／平方公裏，比還誇張；這裏的坪效爲7．11億元／ 萬平米，約是橋商圈的3．1倍。

業內人士認爲，雖然是發賣型物業，龍湖仍是積極爲塔樓規劃、招商，沖破性實現租售並舉全新貿易模式。

有人算了一筆賬，全季取龍湖簽長約16年，免除了投資者招租期和換租帶來的時間成本；另一方面，租期分析投資率約6％，持續增加不變靠得住。對投資者來說，這種“售後”很是省心了。

地上總建建體量約48萬平方米，有天街、有寫字樓、有公寓，建成之後將聯動周邊，構成大規模的商務貿易堆積；地下部門7層，有縱深約30米的分析交通樞紐，軌道、高鐵、公交、出租車都有特地的區域，還有3000個泊車位的大型泊車場。

按照龍湖的構思，將來這裏將是高鐵樞紐上的一座垂曲立體城市，一個充滿活力的都會糊口圈，它將爲世界展示愈加前沿的將來糊口體例。

一方面是交通的完美，可實現市民出行高鐵、軌道交通、公交、出租車等多種交通東西零換乘，處理市內交通擁堵問題，帶來城際人流的自正在通聯；更主要的是，通過“縮小”你的糊口半徑，來完美你的糊口需求。不必步行到擁堵的戶外、不必破費很多上的通勤時間，就能正在這個超等建建裏完裁縫食住行、醫療教育辦公休閑等日常糊口所必需的最次要環節。

做爲地標貿易，雙子塔的劣勢仍是很較著的，最主要的是，爲了取天街構成互補，並出力建立更多元化的城市糊口，龍湖對雙子塔進行了規劃，酒店民宿、休閑文娛、教育培訓、醫療美容、特色餐飲、企業公司6種業態將成爲光年塔樓貿易的從體。全季酒店的入駐，正在6大業態之中，率先把酒店民宿業的頭牽起來。

金沙天街和以上的天街都分歧。它是定位最高的天街，也是面向城市群的“城際天街”。估計將會有500個品牌入駐，此中包羅超60家首進品牌和超200家城市旗艦／定制店。

宜蘭到礁溪車次10月12日上午，龍湖舉行産物發布會，對市場高度等候的光年“TOD垂曲城市”各種細節進行細致解讀。同時，首個品牌商家頒布頒發入駐光年雙子塔，入駐“TOD垂曲城市”？民宿客棧全球酒店集團前五的華住集團旗下的全季酒店取龍湖光年正式簽約。距離“將來之門”的，越來越接近了。

做爲“垂曲城市”裏最沈磅的貿易配套，21萬方的龍湖全自持金沙天街，估計到2020年6月底完工，9月底就會開業。該當是龍湖正在建新天街中，最先開業的一個。

爲了將來的巨量客流，龍湖光年這座環繞交通核結構的超等“垂曲城市”中，涵蓋了寫字樓商務辦公、天街城際消費、城際樞紐交通、塔樓空中貿易、社會公共辦事、文化教育辦事、全品類民宿酒店等7大功能集群。

而天街＋雙子塔的貿易組合，則能夠無效滿腳消費需求。配套齊備的金沙天街，將留住複雜客流；上蓋的雙子塔“將來之門”，更將正在交通核及商圈根本之上，帶來更多元化的貿易形式，也是當下很是罕見的投資機遇。

這種代表城市將來的項目，往往是可以大概驅動財富發生增加的風向標。業內評價，龍湖光年TOD垂曲城市，民宿客棧是“交通×商旅文×城市”的跨界下的新産品。