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台鐵西部幹線受太魯閣號毛病、毀損供電系統影響，形成228連假前兩天各列車嚴沈誤點，經工務單元搶修，正在二號收假日，南下北上長途列車准點率已提高，爲因應半夜事後北返車潮，彰化取台中火車坐仍總帶動應變，但願能成功輸運搭客。

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台鐵彰化邵宏松取台中火車葉仁和均暗示，爲了因應半夜事後逐步出現北返的乘車人潮，仍是進行總帶動，不敢掉于輕心；至于交通部取台鐵局暗示將放寬退票尺度，坐方人員則呼籲搭客能夠憑票退費，以確保權益。

正在228三天持續假期的第一天，台鐵就由于一列北上278車次的「太魯閣號」列車，外行經中坜到埔心坐之間，因車廂頂的「集電弓」毛病、非常彈起後，嚴沈拉損沿線三十多個供電三腳架，以及高壓電線，使得這個段軌道供電系統完全停擺，只能單線持續假期，鐵輸運高峰期，各列車次必需正在中坜到楊梅坐之間，等待交會車，加上車班組安排堅苦，才會形成連續兩天，南北雙向各列車次嚴沈誤點，誤點時間曾高達一、兩個小時，受波及搭客多達六萬多人，激發四起，所幸經工務單元派遣各工務段工班，不眠不休搶修、沈拉高壓電線，終究讓鐵交通正在三月二號恢復一般，長途各對號列車次，准點率以大致恢復一般。