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汽車最新型號的2+2硬頂跑車將率先正在南非等一些國度。據悉，新款跑車將恢複過往的Europa徽章，而且正在價錢方面極具合作劣勢。第一款Europa出産于1967年，采用玻璃纖維車體，動力方面責搭載雷諾的1。5L引擎。Europa的操控機能正在其時獲得分歧的好評，曲到1974年停産總共出産了9000部。最第一版本的Europa采用的是排量爲1558cc的雙凸輪軸引擎uropaS。

前段時間甚傳跑車部門車型將遷徙至馬來西亞出産的也獲得了。內部人員透露，新車型將是首款正在英國以往出産的跑車。不外英國Norfolk(諾福克)本部的員工倒也無須擔心，由于其他跑車就繼續正在這個工場出産。 新款跑車Europa將會采用歐寶的2。0L四缸增壓引擎，正在尺度模式設定下，有147kw的最大輸出。

很明顯，基于研發取發賣成本等多方面考慮，汽車終究和店主proton告竣了雙贏的和談。而Norfolk(諾福克)工場的員工懸著的心也該放下，全球的車迷也不會無機遇鄙棄。由于正在這個英國車日漸消彌的年代，我們仍然能夠買到一款純正的超等跑車，而且是正在英國制制的。

底盤沿用Elise雙門跑車的全鋁合金輕量化底盤，不外全體長度有所添加。車體則是全新打制的精靈跑車E，以應對新的市場需求。側面腰線很高，車窗的面積相對削減，車門角度很大，前後排乘客上下車的便當性都有所提高。加長及加寬的鋁合金底盤容許Europa把引擎置于前排座椅後方，並由此衍生出更大的行李箱空間。坐正在後排的乘客的情狀也理應有所好轉。別的一個值得標榜的特征是透過尾部玻璃窗能夠看見Europa搭載的OPC引擎。

高一級此外Europa將搭載歐寶OPC引擎，最大輸出200kw。正在自沈不到1000kg的下，0-100km/h的加快時間小于5s，最高車速則可達250km/h。

只産跑車不産引擎，鑒于此，我們能夠理解爲什麽跑車引擎蓋下會是豐田，歐寶的引擎。並且采用GM通用汽車的動力單位是最多的。就象晚期的精靈一曲利用本身調教的歐寶引擎。花蓮包車精靈(Esprit)雙座超等跑車從1976年起頭出産，2000年的時候壽終正寢，這一年它搭載的是一款3。5LV8引擎。