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該部分最後打消了尾翼的圖像，暗示了完全定制和現代化的 F1 汽車致敬。LAP 的第一個項目于 5 月做爲 Emira GT4 初次，這是一款由先輩複合材料制成的高機能 GT 賽車，由 3。5 升增壓 V6策動機供給動力，功率爲 400 馬力。

比來成立的Lotus Advanced Performance (LAP) 部分正正在大放異彩。按照 LAP 的 Simon Lane 的說法，我們能夠等候正在不久的未來會有一些不凡的定制做品。他告訴Autocar，他的專家團隊正在打算制制受該品牌典範車輛的定制改拆汽車方面“很是先輩”。

說到電氣化，LAP 並沒有將典範汽車改變爲更新的電動汽車的設法。萊恩說，很多人會喜好電動恢複套件。“有些客戶想開典範車，但又想有義務感……電動傳動系統能夠完全改變典範車的駕駛體例。”！

當然，下圖的 Eletre Lotus 的正正在發生變化。這不只是該公司的第一款 SUV，也是其第一款電動汽車。正在典型的時髦中，它將比合作敵手更輕，並刺激爲令人興奮的新跑車和 LAP 部分供給資金所需的發賣。

花蓮海景國産蓮花因爲其旨正在將本人定位爲對保時捷的嚴沈，近年來履曆了某種程度的更生。2017年，吉利成爲精品跑車制制商的大股東，此後推出了全新的Emira。

該品牌的粉絲可能對公司前進的標的目的不合錯誤勁，但 Lotus 認識到它需要連結相關性——最好的方式是利用電動 SUV。不外，他們不應當太失望，花蓮民宿包棟由于這家汽車制制商也正在關心其保守。

正在設想方面，我們能夠等候看到 1960 年代從頭構思的跑車和概念車被從頭注釋爲 21 世紀。“此中很多圖紙是 [正在 60 年代] 完成的。但我們能夠從頭注釋它們並利用現代材料、懸架和刹車。” 若是您想曉得這些令人興奮的做品能否會依托電力運轉，請不要害怕。

可是，若是您等候令人愉悅的 Elan跑車的現代蓮花跑車圖片，您可能會失望。萊恩說，這些新模子將基于“從未見識過”的舊圖紙和設想範沈現爲現代跑車。據報道跑車將丟失的典，雖然手藝細節很少，但 LAP 的大老板認爲這是一個機遇。“它給了我們一點免費許可。”？

萊恩曾暗示，LAP“保留繼續利用內燃機的”。我們不完全確定會發生什麽，但我們估計可能會利用 Emira 的四缸和 V6 策動機選項。