“便利快速更節流成本!”長隆集團進口擔任人暗示在番禺實現船埠“船邊曲提”,此次進口的花車體積大、品種多,並且規格紛歧,但采用了國際上最便利的ATA單證冊後,成功實現通關。
正在通關環節上,爲了節流時間、便利企業,番禺海關還指點長隆集團的尼斯花車利用“船邊曲提”的形式:正在報關單提前申報、海關提前審放根本上,貨色抵港後船埠可間接對接貨從企業自從放置的進港提貨車輛進行卸貨功課,卸船後提貨車輛通過卡口間接提離口岸,避免了先卸入船埠堆場再放置提離的保守模式導致的二次拆卸成本,通關時效大幅提拔。
番禺海關港監管科郭子競科長引見,ATA單證冊是國際通行的用于臨時進境貨色的報關手冊和文件,享受便當前提,切實爲企業減負增效。並且正在整個報關環節上會愈加切確、規範、同一,便于企業事後放置並利用同一的文件打點海關手續。據引見,ATA單證冊就像是進口貨色的“護照”港拿著“護照”法國花車正,由出口國度或地域供給,貨色持“護照”能夠簡單便利進入實施了ATA單證冊軌制的國度或地域,並正在“護照”到期前前往出口國。
7月28日,南方日報記者正在番禺山口岸船埠看到花蓮七星潭,花蓮民宿勝安一號拆載著法國尼斯進口花車的集拆箱劃一地疊放正在船埠,番禺海關山口岸的工員正正在查對相關清關消息,爲貨色進行“船邊曲提”的操做。
南方日報記者領會到台灣蓮花港,爲支撐“歡送你——文旅蘇醒幫力百業回複”系列舉辦,確保長隆“世界嘉韶華”的順暢運營,海關所屬番禺海關優化進口設備監管辦事,指點長隆集團正在此次嘉韶華勾傍邊所用到的花車進口營業選擇最貼合企業現實開展的通關辦法,幫力文旅財産全面複工複産包車教練。
據領會,此次進口花車涉及到體積大、品種繁、數量多、規格多樣、到港時間全過程較長、船期不不變等問題,顛末番禺海關取長隆集團多次會商調研,按照此次進口貨色現實,連系長隆集團正在2018年9月29日已獲得海關高級認證企業的優良信用天分,由番禺海關關稅、查檢、監管等營業範疇構成的“番禺海關推進企業複工複産工做小組”通過結合闡發研判,指點長隆集團確定了最適合花車進口的通關模式:借幫近年擴大利用範疇的優惠政策,利用國際上最便利的ATA單證冊!通過ATA單證冊形式臨時進口表演花車設備,待竣事後再複運出境。