台灣花蓮包車旅遊

按照《S25靜甯至天水高速公莊浪至天水段工程可行性研究線方案》，本項目從線采用雙向四車道高速公手藝尺度，設想行車速度80公裏/小時，基寬度25。5m。

本項目保舉方案估算總金額爲1654347。683萬元，平均每公裏14844。521萬元。此中平涼境內估算總金額爲41807。3708萬元，平均每公裏11613。1586萬元；天水境內估算總金額爲1612540。312萬元，平均每公裏14952。388萬元。台灣花蓮的景點內江景點

松樹河布線，過大陽鄉、高溝村，之後以地道穿越園樹梁，正在張川鎮仁溝村設置張家川收支口立交，然後沿現有國道G566線（莊天公）走廊布線，過張川鎮夏堡村、胡川鄉、清水縣黃門鎮王店村；正在黃門鎮設置收支口立交，取清水人相關靜天高速莊浪至天水段項繼續沿現有國道G566線（莊天公）走廊布線，經黃門鎮台子村、元川村、紅堡鎮後川村，正在紅堡鎮設置收支口立交毗連清水縣城；然後沿牛頭河布線而下，經紅堡鎮潘河村、周家村、清泉村、豐望鄉邢來村、紅堡鎮唐河村，于倪家裏設地道避開天平鐵幹擾，後沿牛頭河台地布線至麥積區社棠鎮石嶺村，正在石嶺村預留樞紐立交取規劃的S03天水市北繞城高速公相接，然後以長地道穿越棗兒坪，再以高架橋逾越隴海鐵取渭河，設地道穿越宋家嶺至伯陽鎮下坪村，南澳民宿以明線體例通過寶蘭客專地道洞頂後，鄙人坪村東側台地設伯陽立交取G310牛背相接，其後沿毛雨河兩岸布線，過伯陽鎮下河村、韓家河、鞏家坪，正在劉家溝設地道穿越山梁至本段起點麥積鎮趙家窯，以樞紐立交取G30連霍國度高速公寶雞至天水段相接，線Km。總體由西北向東南。

保舉線米/86座，地道37120米/22座，橋隧比例占66。93%。全線處，別離爲孔家溝樞紐立交（取G8513平涼至天水高速公相接）、趙家窯樞紐立交（取G30寶雞至天水高速公相接）。

按照《省級高速發結構規劃（2015年）》，台灣花蓮清水隧道莊浪至天水高速公爲高速公網規劃的S25靜甯至天水高速公的南段，從網的跟尾關系、對沿線社會經濟成長的影響以及工程扶植前提等分析研究闡發，確定本項目保舉方案線起點確定爲莊浪縣朱店鎮孔家溝，取擬建的靜甯至莊浪高速公順接，同時以樞紐立交取G8513平涼至綿陽國度高速公允涼至天水段相接，保舉方案線起點爲麥積區伯陽鎮趙家窯村，取G30連霍國度高速公寶雞至天水段以樞紐立交相接。

線起自莊浪縣朱店鎮孔家溝，取擬建的靜甯至莊浪高速公順接，同時以樞紐立交取G8513平涼至綿陽國度高速公允涼至天水段相接。過莊浪縣上孔家、張家川馬關鎮趙溝村、草灣村，經龍山鎮連柯村設置龍山收支口立交，然後沿清水河！

5月26日，天水市交通局發布通知。目扶植方案正正在收羅看法花蓮清水隧道通知稱，按照天水市“十三五”交通運輸成長規劃，我市擬啓動S25靜甯至天水高速公莊浪至天水段項目扶植。按照市放置，由天水市交通運輸局牽頭開展了項目論證、選址、規劃設想等前期工做。目前，經多方論證，提出了初步線方案和次要扶植內容。泛博市民可于2017年6月10日前將看法反饋至天水市交通運輸局。

預留社棠鎮石嶺樞紐立交；收支口互通立交7處，別離爲龍山立交、張家川立交、黃門立交、清水立交、賈川立交、社棠立交、伯陽立交。全線處泊車區，7處匝道收費坐。