兩千多公裏的旅程一共加油三次,墾丁如何去花蓮各地的油價差別很大。到油箱見底,最初總加油量約204升,總油費1575元,平均油耗爲9。4升每百公裏,這仍是每天拍攝越野段和渡水的前提下跑出的油耗,還有先報下我們的體沈,兩個200+的身段,我是180斤,編導是最瘦的,也有170斤了。所以這個油耗出乎我們預料。
每個中都有一個夢,有的報酬了美景出發,有的報酬了尋找崇奉,還有的人就爲了心裏那份執念,每小我出發來由分歧,但每小我都對這裏心心念念。總之,取相關的一切都分發著耀目光線,吸惹人們巴望自駕逛一次川藏線。而自駕逛川藏線被問得最多的就是開車去需要幾多錢!此次我們四小我一台車,用切身履曆體驗自駕川藏線到底要花幾多錢。
川藏線沿途點良多,提前預備好身份證,行駛本,駕駛證。不只僅司機,車上所有人都需要下車零丁過安檢,必然要帶好本人的身份證,免得不需要的麻煩。還有一點要留意,正在地域加油是要實名登記才能夠加油。
川藏線以國道爲從,不消交過費。一般住宿都有泊車場,也不會有泊車資。可是沿途會有一些景區是收費的,因爲我們沒有進入景區,所以門票費就沒有。
雖然動力強勁油耗低,可是正在高原上動力弱減仍是挺嚴沈的。因爲氧氣稀薄,渦輪遲暢愈加嚴沈,正在渦輪介入之前和之後,你會感覺你開著兩台完全分歧動力的車。
川藏線km,從到,因爲川藏線沿途況加上部門無限速段,走完全程需要6~7天。
履曆5天的川藏之旅,次要費用是油費、餐飲費和住宿費。總油費1575元,4小我6晚住宿費用大要3600元,4人6天餐飲費2880元,合計7055元。若是大師想去一些收費的景區,花蓮民宿費用就需要另算了。如許算下來,6天4人平均每天每人不到三百元的價錢仍是很劃算。
從出發到,一共用了四天半的時間,加上和住宿,一共住了6晚。整個川藏線住宿都很貴,最初算下平均每個房間300元(中等房間),我們4小我6晚住宿費用大要3600元。
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顛末了5天6晚的行程,我們駕車成功達到,此次程我收成頗多,親身體驗的高原反映、賞識了壯美的高原美景,還感遭到藏傳釋教的崇高……不外,我也有很多可惜,因爲持續降雨,良多斑斓宏偉的景色都揮之交臂,無機遇我必然再走一川藏線,更深切的領會這片斑斓而又奇異的雪域高原。
此次川藏自駕之旅選擇的是3。0T,選擇的緣由之一是3。0T柴油增壓策動靈活力強勁,整個穿越過程中不消考慮動力要素。緣由之二我們四小我的行李和各類拍攝設備,一般SUV無法滿腳載物前提,所以選擇儲物能力更強的皮卡。
油費是自駕川藏線次要開支之一,我們的車輛是3。自駕逛跑一趟要花幾0T柴油增壓策動機,動力強悍,扭矩達到430牛·米。開車氣概屬于激進派,正在不超速的前提下,一上各類超車(但一直跑不外當地司機和旅逛司機)。
餐飲費同樣很貴,除了和是比力大的城市之外,兩頭顛末的都是小縣城。多錢?包車多少錢一天因爲是旅逛線,沿途的飯館出格多,大多以川菜爲從,西藏包車多少錢一天同市價錢也未廉價。我們四小我吃飯尺度是四菜一湯,一般午餐加晚餐人均正在100元,早餐價錢人均20元,每天每人吃飯正在120元。最初4小我6天餐飲費2880元。