即便未來會不按期加開專車,台鐵局也決定不再供給摩托車的托運服務。台鐵局暗示,車托運將走入歷史2019年1月22日摩托車托運需求不大,僅寒暑假放假和開學略有需求,因而2019年3月1日當前,火車拖運機車的畫面將會消逝。
據報道,台鐵局自1961年推出行李包裹列車,每周二至周四往返潮州到花蓮兩班次,繞行大半個台灣,單趟就要約10多小時,全盛時期依年可運送640萬件貨物,近年來遭到民間貨運興起影響,許多民眾紛紛將貨物、蔬果、摩托車等托運業務轉往公貨運,使得近年來台鐵行包列車送貨量僅剩20多萬件。
台鐵局評估後,決定自2019年3月1日起停駛按期行包列車,不過台鐵局暗示,花蓮現行的莒光號仍會加挂一節行包車廂,民眾如有貨物、蔬果或寵物需托運仍可利用,如有特定需求,花蓮民宿包棟如中秋節需大量運載柚子等,也會視情況加開不按期專車。
中新網1月21日電 據台灣“地方社”報道,已經辦理托運摩托車長達58年業務的台鐵局,台鐵頒布發表3月起停駛行包列車摩托正在人力不腳和運送專車開行天數銳減下,托運量及營收逐年遞減。台鐵局2019年1月20日頒布頒發,自3月1日起,暫停辦理全線摩托車(含電動摩托車)托運業務。