台灣花蓮包車旅遊

太魯閣客運藉由無汙染的電動公車，沿途行經鯉魚潭、立川漁場、兆豐農場、林田山園區與光復糖廠後，再抵達大農豪富平地叢林園區等出名觀光景點，沿途飽覽花東縱谷明麗的山川景色，讓每位遊客徘徊於壯麗景觀中。特別以綠色「行」動，感動每一位制訪花蓮的旅行者，並藉此提拔花蓮地區公共運輸暨旅遊品質與維護環境永續發展。

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此次太魯閣客運購置凱勝綠能的電動公車，為友善的全低地板鋁合金車身設計，搭配高機能輪內馬達，及國內長利科技的動力電池，擁有高達250公裏以上的無效續航力；同時也搭載了多項從、被動平安系統，台灣花蓮民宿夢幻城堡為目前國內最高平安係數的電動公車。

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花蓮縣公車淨化2。0上！繼電動公車301與302分別行駛東華大學校區與太魯閣公園線後，花蓮的太魯閣客運昨（1）日頒布頒發，斥資近億元，新購7輛的凱勝綠能電動公車，上2018/10/23自除夕起，正式行駛花蓮縣市區公車第3條電動公車線「303」的花蓮車坐─大農豪富平地叢林園區線，完成花蓮南北縱谷線電巴線開通。

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同時，太魯閣客運也加碼近3千萬元，再新購2輛全新電動低地板公車，即將投入302的營運，屆時，花蓮縣電動公車總數量，將達到16輛，一舉躍居台灣電動公車利用率第3個縣市，更宣示了花蓮縣與太魯閣客運積極推廣綠色公共運輸與回饋處所的決心。

另也但願吸引日益趨多且仰賴機動車輛的自外行遊客，改轉移利用公共運輸服務，期以環境永續、友善人本的目標，打制低碳無汙染的「台灣後花園」，讓宜花東「淨化」為國際一流的低碳觀光區域，並以綠能且友善的公共運輸運具，花蓮長期守護「宜花東」之美。

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上述3條行駛線最大特色，例如，301的東華大學線，從力為學生通勤族群；302的太魯閣線，以觀光族群居多；303的花東縱谷線，從力為觀光族群。2014通車以來，301的平均月載客量1萬多人次；302平均月載客量逾1，300人次。

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303線除了為花蓮第3條電氣化公車線外，更為全國首條全線利用低地板電動公車的台灣好行線。這不僅象徵花蓮地區的公共運輸環境淨化，更是台灣低碳旅遊與人本運輸的全新裏程碑。

凱勝綠能董事長陳怡仁與太魯閣客運董事長蘇麥克昨均暗示，將持續共同花蓮縣籌劃「太魯閣國家公園空氣品質淨區」與「低碳綠能花東」的願景，期許透過花蓮串聯起宜蘭、台東，將宜花東的公共運輸與環保結合，逐漸建制完整的綠能大眾運輸網，攜手躍進全新「淨化世代」，以低碳大眾運輸服務，來代替現有宜花東地區，花蓮南北縱谷線電巴線及未來雪隧與蘇花改大量的內燃機交通運具，期望以新世代綠能運輸，進而提拔原有公共運輸客群的乘車品質。

太魯閣客運新購7輛的凱勝綠能電動公車，昨（1）日起，正式行駛花蓮縣市區公車第3條電動公車線「303」的花蓮車坐─大農豪富平地叢林園區線。圖／太魯閣客運供給！