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完全展開的標記袋應由手持飄帶尾部，手不得有橫向動做，隨其天然落下，抛者應坐正在吊籃的地板上。違者將正在其最晦氣標的目的加50米。

4。5。2 除掌管仲裁委員會會議外，仲裁委員會有權要求組織者恪守國際航聯活動章程和已發布的角逐及規程。如組織者沒有按要求施行，有權暫停曲到仲裁委員會開會會商，仲裁委員會有權終止角逐。

角逐包羅系列的。競賽從任將按照氣候決定的數量、內容及歇息時間。正在最初一個飛翔日之前的初次發布會上，競賽從任發布殘剩的飛翔內容。

7。3。1 競賽從任可按照角逐劃定飛翔的空域或區域，區域的鴻溝或空域的高度（海拔高度或相對高度）將正在發布的禁區上標明。

5。5。3 要求的聲明交到競賽從任處，他將記實接管的時間。競賽從任要及時向仲裁委員會， 不得遲延。

9。5。1 起飛批示員將給每個參賽者指定一塊用于預備工做和充氣的處所，並有權批示所有正在起飛場地的氣球和車輛。

4。5。1 相關事宜的、仲裁，的注釋由相關的航空活動委員會仲裁委員代表FAI擔任。

4賽如何用袋子做熱氣球。4。1 該委員會由提名體例構成。由國際氣球委員會錄用，委員會按照國度氣球俱樂部的要求由2或4名構成。所有由國度氣球委員會。

5。5。1 如對競賽從任回答不合錯誤勁，參賽者有權向仲裁委員會提出。正在獲得申述回答的1小時內，他需能否進一步提出的志願。

參賽球將賜與優先充氣挨次，該挨次將正在各次間輪換。參賽者可按照信號旗號的信號或起飛批示員許可起頭熱充氣。

5。11。2 所有不退還的費正在秘書長下， 由仲裁委員會正在竣事後28天內上繳FAI。資金別離用語相關航空活動委員會。

當參賽者完全做好起飛預備並具有充腳的升力時，應向起飛批示員搖動白旗以暗示預備完畢。當起飛批示員認可了此信號後，參賽者應將旗挂正在吊籃邊，正在期待進一步指令的同時，連結起飛形態。起飛批示員將盡可能按參賽者預備停當的信號次序放飛氣球。參賽者應預備一面50CM×50CM的白旗用于此目標。

參賽者的氣球和其它器材的損壞由本人承擔（加入角逐意味著參賽者放棄對本人受傷及其器材的申述--若是這句話有可能使安全做廢，能夠忽略）。

正在吊籃離地3分中之後，飛翔員必需分開起飛區域或爬升到500英尺高度。參賽者飛離起飛區域或爬升到500英尺後，能夠再進入起飛區域。

參賽者可向飛翔批示員要求耽誤時間。若是參賽者正在起飛時間內已完全做好起飛預備，但因爲、其他參賽者或他所能之外的緣由(設備失靈除外)形成耽擱，經起飛批示員對此承認後，能夠賜與耽誤起飛時間。

4。4。2 仲裁委員會和取組織方NAC是分歧國籍。委員會資曆和操做法式寫正在CIA核准手冊裏，所有FAI或CIA賽事都要恪守。

FAI氣球委員會按照本章中的劃定核准國際賽事。正在角逐中，飛翔員能夠使用簡化的組織布局和根基CIA角逐以安⑵降鵲姆絞驕赫？BR 由FAI和國度航空俱樂部（NAC）承認（總則3。3），爲了國際航聯認證目標(總則3。4和3。5。1)。氣球委員會的主要體育賽事被認定爲一類賽事--由FAI航空活動相關委員會核准爲特殊國際賽事。

當越過起飛區域後，極其毗連物的任何部門不得取地面（或任何停放正在地面的物體）接觸(標記袋結尾觸地除外)。每次觸地罰200分。當最初一個標記袋落到地面後，此劃定將不正在合用。

每個參賽者應包管有腳夠的操做氣球和收受接管車。他應包管所有加入氣球工做的人已接管相關平安引見，而且參賽者正在角逐過程中，將對其的所有行爲擔任。

本典範正在沒有裁判的下，由CIA主要體育組織者利用。要盡量遵照本典範。

12。2。2 靶標是顔色凸起的曲角十字， 大小是5米×5米×0。5米寬， 核心點有較著的×標識表記標幟。

2。3。2 凡從辦會員國證明有空白，恪守(GS) 3。2。1和/或(GS)3。6。1 的國際航聯參賽者或參賽隊能夠被邀請加入國際活動角逐。

10。14。1違反航空法卻沒有角逐或獲得角逐劣勢， 競賽從任將不懲罰當事人， 除非形成， 對他人構成幹擾， 或收到不相關人員合理申述。

12。10。1 得分時限由競賽從任正在發布會上確定。正在此時限內，方針、靶標或得分是無效的標記袋應正在時限竣事前落地。

1。3。1 獲勝者應是角逐完成後總成就最高者。但其頭銜不該是 世 界 、 地域 、 洲際 、或 全國冠軍。

9。3。2 車輛必需以恰當的減速行駛。平安官或起飛批示員不答應任 何冒失駕駛的車輛駛進相關區域。

8。4。5 標記袋挨次：使據裏該當劃定每項所用的標記袋。若是沒有獲得角逐劣勢，錯投標記袋每個罰25分。

正在起飛截止前，飛翔員將有20分鍾或以上的時間進行熱充氣；即便起飛時間因某種緣由被縮短了，也將被認爲是腳夠的。

正在熱氣球充氣、起飛、飛翔及著陸整個過程的實施中，參賽者對他的氣球負有全數的義務。按照他的判斷能力，飛翔員必需確保他的、配備以及本人的手藝程度、經驗取飛翔前提相合適。參賽者對他的隊員正在角逐期間的一切行爲擔任。

5。12。1國際角逐的， 只要正在所有由仲裁處理而且國際仲裁委員會已遏制其本能機能後方能成爲最終。

熱氣球不該飛近牲畜或建建物的160米範疇內也不克不及損壞莊稼，除非地盤仆人同意。違者將處以高達1000分的競賽罰分。

3。5。2 任何影響適航性的氣球必需鄙人次飛翔前向競賽從任。只要競賽從任同意後，補綴過的氣球才能繼續加入角逐。

4。7。2 平安官就相關不平安要素向競賽從任提出。由CIA核准的《平安官手冊》劃定了他的職責。

6。4 飛翔員和有義務將評判員帶至起飛地址，並正在氣球收受接管和成就丈量之後，敏捷將評判員送回竟賽核心。

信號點指起飛區域內設一點或幾個點，用于展現信號旗號，是參賽者聲明自選方針、角逐遲到及發布彌補的處所。參賽者有義務時辰察看信號點，本人的輕忽不克不及做爲申述的來由。

--激勵有能力的飛翔員加入國際角逐， 使用簡化的通過推進公允報名參賽， 爲和參賽者供給平等機遇， 以便。

11。3。2 正在吊籃最初遏制以及充實放氣前，地面人員不克不及對球進行協幫，吊籃內的不得分開吊籃。

每個參賽者將至多投保 元的第三義務險，並應出示相關他本人及可能用于飛翔的熱氣球正在本次角逐期間內無效的安全證明。

參賽者要避免本人的熱氣球的非織物部門取其他熱氣球的相撞。當兩個氣球相遇時，位于高處熱氣球的飛翔員應爬升。若是發生碰撞，兩名飛翔員都將被罰分，最多1000分，按照罰分沒有需要不異。若是發生碰撞， 兩名飛翔員都將被罰分，按照罰分沒有需要不異。

景象形象預告和其他平安材料將原本來當地供給給參賽者參考，組委會將指定特地擔任辦理熱氣球的充氣和起飛。然而，正在本章中，任何來由均不克不及免除參賽者的義務。

遲到時，參賽者必需向信號點，申請插手。除空中交通、平安及禁區方面的外，不合錯誤小我進行發布。

原第一、二章的條例轉移到第一部門的細節裏。第二部門包羅正在第五、七、九、十、十二章的新定義和一些段落從以上章節挪動到第二部門。

對于一類賽事典範的次要變化是刪除了裁判所用的參考材料和只要裁判正在場才能夠施行的，包羅限區記分。其他變化是相關和懲罰簡化的。

4。3。1 辦理人員是競賽從任的參謀並施行以下！ 將角逐的實施，不的事務、違反規程行爲以及晦氣于其他參賽者或公家平安的行爲或其他任何損害體育活動的事務； 彙集相關國際仲裁委員會所要研究問題的材料和現實供仲裁委員會參考； 對和規程的注釋和懲罰向競賽從任提出看法。

4。3。2 做爲辦理人員無施行的，也不必然是組委會熱氣球簡筆畫打印，但他能夠察看員某人的身份，出席仲裁委員會會議。

參賽者無論對哪件事不合錯誤勁，均應起首請相關的予以協幫，他能夠要求對成就或得分進行從頭核准，或者對計較方式做出相關的注釋。

是指角逐前正在起飛區域或附近的地面上標注的一個點。無論 各球的起飛點正在何處，所有的角度和距離都將按此點丈量。

正在距方針或靶標200米範疇內不答應吊籃接觸地面(標記袋結尾觸地除外)，違反此條例罰500分。

爲完成角逐，要求參賽者應將地圖照顧正在吊籃中。所有發布的禁區不管能否無效以及角逐區域以外的區域，都必需精確而清晰的標正在角逐地圖上。此外正在角逐地圖上需標明相關的航空。

12。2。1 是指將較著的 （凡是爲X型）鋪設正在方針附近稱爲靶標。一旦設置了靶標，間接的丈量是從靶標核心起頭而不是方針。如參數者飛達設有鋪設靶標的方針時，他應對准此方針。

8。4。3 相關起飛的罰分將從第一個的得分中扣除，著陸的罰分將扣除最初一個分，其他的罰分將分攤正在各個使射中。 當參賽者自選起飛場起頭施行多沈擔務時，相關超出距離的罰分將別離從相關的使射中扣除。

4。6。1 除患病和告急外， 國度仲裁委員會必需出席國際仲裁會議。國際仲裁委員會相關、國度氣球委員會或他的代表提名的取代身員，可由國際仲裁委員會接管。競賽從任有權出席國際仲裁會議。

9。16。1 起飛批示員將向每位參賽發出能夠起飛的號令。正在獲得起飛批示員起飛號令後（用語：××號能夠起飛），飛翔員就能夠起飛了。這個起飛號令完全解除參賽者對起飛的全數義務，包羅他的氣球具有腳夠升力越過妨礙物和其他氣球進行平安的飛翔。沒獲得許可起飛， 無論是因爲氣球失控或其他緣由， 罰分500分以下。

4。2。1 競賽從任應擔任整個角逐的一切工做， 並需經國際氣球委員會核准。他將擔任辦理，使角逐平安成功進行， 並將按照角逐規程、，對違者進行懲罰至打消角逐資曆台東熱氣球嘉年華。需要時，他將出席國際仲裁委員會會議。

4。2。2 他該當正在起頭前發布確認的參賽者名單，正在劃按時限內向NAC和CIA發布每天角逐，報樂和細節。正在條例中，能夠用從任取代競賽從任一詞。

除了組委會發的標記袋或雷同用于的紙片外(但不克不及是砂子或水)，不得有其他物品從氣球上投下。違反本罰分高達100分。

5。2。6 對成就的申述， 要正在每個發布8小時內向競賽從任提出。本地時間21！00到8！00之間將不列入時間。

當評判員沒有隨球飛翔時，評判員將正在收受接管車中坐靠窗口的。收受接管獲員必需極力凝視氣球，曲到最初一個標記袋落地。評判員不克不及駕駛車輛。如收受接管人員要求，他可正在收受接管時協幫辨認地圖。

要求參賽者飛翔時應留意地面上的人及牲蓄並恪守行爲原則。參賽者或其他欠考慮行爲將被懲罰高達1000分的競賽罰分。

由競賽從任正在使據中劃定的一個或幾個區域並可正在此區域內取得無效標識表記標幟點。除非有出格劃定，得分區是方針或靶標100米半徑範疇。

5。13 競賽從任正在總發布會上頒布頒發通知欄，通知欄要有通知欄字樣。一切相關角逐的成就，對申述、的回答，及其他聯絡正在此發布。消息發布時間要精確記實。

參賽者的氣球，如從出發至完成著陸期間取電線熱氣球世界錦標賽競、德律風線或其他的支持物、建建物、（除雕欄、圍牆等）相撞，將處以500分以下的競賽罰分。

持有無效活動證書的人才可加入FAI的， 他代表頒布FAI活動證書的FAI。持有人應正在活動證書上簽名， 他要領會並恪守FAI的活動。

要求參賽的和飛翔人員領會、理解、接管並恪守本屆角逐的角逐和規程。一旦報名參賽，便被視爲毫無保留地接管這些劃定。

7。3。2 禁區的核心點和半徑將正在角逐地圖上標出。帶有天然鴻溝的禁區應標注正在角逐地圖的備考件上並發給每位飛翔員。

參賽者可按照要求獨自完成某項。不然，他能夠正在施行使射中照顧其他上球。這些能夠按照他的號令完成職責，但不克不及成爲從飛翔員。

部門連結不變，每次沒需要從頭印刷。聲明、定義和出格所需的所無數據將正在角逐細節和細節裏發布。

起飛時限前均不准起飛。除9。12劃定外，任何違反起飛起時間起飛的球，將按每分鍾100分懲罰。旗將正在起飛時間竣事前5分鍾或更早些時候升起。

答應簡單地試驗一下燃燒器。寒氣能夠充入以便和毗連。正在給出熱充氣信號之前，不得進行熱充氣，不得利用鼓風機。的任何部門不成離地高于兩米。起飛時限前任何一種顔色的旗子舉起時，遏制鼓風機查驗或利用。台東民宿

2。3。1 國際體育角逐中，參賽者代表的是頒布給他國際航聯活動證書的國際航聯國。除非他做爲被邀請的小我參賽。

1。11。1此次勾傍邊向國度航空俱樂部（NAC）、參賽者發布的消息應利用英語和本地語（組織者視而定），所有將翻譯成英文。

至多正在起頭前半年，參賽者已被世界或洲際錦標賽確認爲參賽的飛翔員，到報名截止日期時，其累計飛翔時間不少于25小時。

如確有需要正在起飛場地對參賽者發布別的的或點竄的消息時，信號點處將升起一面粉紅的旗號，參賽者應親身加入或派一名有義務心去信號點。競賽從任將口頭給出消息並可能發給書面材料，所有的參賽者將被認爲已領會此消息。此外，還能夠發一書面通知正在各球隊間傳送，然後由各參賽者或其簽字爲證。

9。18。1如熱氣球飛出了起飛區域的鴻溝，便被認爲是曾經起飛並將施行飛翔。參賽者處于平安緣由放棄起飛，但必需避免其他球。該參賽者能夠正在起飛時限內測驗考試再次起飛。

投標時標記袋應完全展開，不克不及利用任何機械力，抛者應坐正在吊籃的地板上，違者將正在其最晦氣標的目的加50米。。

由組織者供給的標記袋將用于替代著陸。標記袋將爲飄帶型，由每平方米分量不超出100克的尼龍制成，長170厘米，寬10厘米，並帶有70克沈塑料顆粒的袋。正在飛翔前參數者有義務領取本人的標記袋。

5。12。3 申請書、條例中所指的所有品，無論是杯或金要正在最初頒布，由組織國NAC頒布頒發獲名單。

11。2。2 爲削減或將球移到一平安或更爲便利的點，正在任一裁判記實了著陸點後，答應地面收受接管人員進行協幫。

8。7。1 競賽從任將按照發布欄中的時間召集發布會。發布會上，下列消息將以口頭形式發布給大師，並發給響應的書面材料。

8。4。1 競賽從任可正在一次飛翔中放置一個以上的。每個將別離記分，正在計較罰分前每個的滿分爲1000分。組合性應設法別離或得各個。

評判員是角逐，分歸裁判長帶領。他的本能機能是地記實角逐使射中的具體、時間和距離等。他（或她）有義務較著違反劃定或空中以及參賽者及其對地盤從或公家的不良行爲。

3。1。2 AX型自正在氣球--氣囊填充空氣，通過安拆對空氣加熱發生浮力。球囊中只要空氣和燃燒發生的洋化物。

8。4。4 如無使據的特殊劃定， 從著陸點到方針或靶標的最短距離選用飛翔中較遠的方針或靶標。

角逐起頭前將召開總發布會，所有的飛翔員、裁判和必需出席。正式的參賽人員名單將以總發布會的點名時間爲准，並正在總發布會竣事，第一次發布會召開前發布。

加入一類體育角逐的飛翔員必需持有熱氣球注冊和適航的最新證明。能夠取代適航證的是設想國所認可的響應文件。組織者有權按照本人的見地適航性不達標的飛翔器參賽。

一旦報名參賽，參賽者便應放棄對組織者、角逐場地工員及相關的對立行爲，即即是因爲工員的疏忽或其他飛翔員的來由給該參賽者形成了。

一次無效的角逐是在角逐中，所有的報名參賽者都有一個平等的機遇起頭起飛，除非他打消或自行退出。

正在每次飛翔發布會上，競賽從任將按照角逐頒布頒發本次飛翔的無效禁區或無效禁區，但沒有需要具體申明禁區的。

一些是從活動總章和第一部門完全照搬或有部門文字改動。這些印正在例子的文字中，可按照總則（GS）和第一部門（S1）查詢，組織者不克不及等閑改動。

5。10。1 競賽從任必需將任何及時提交仲裁委員會，而且仲裁委員會將正在接到後24小時內召集仲裁會議。如相關活動律例或處所條例有劃定， 能夠正在更短時間內召開。

發布會上，每球都將一名評判員。每個評判員不克不及正在統一球上被兩次。被的裁判和參賽者不克不及是統一個國籍。