准確的注釋該當是：熱氣球升空的道理是對裏面的空氣進行加熱後，空氣受熱膨縮，就會逸散出來，導致熱氣球內部熱空氣密度變小，而外部冷空氣密度大，凡是空氣加熱後密度減小，溫度達到100℃，密度約爲0。95kg/m3，是未加熱空氣的1/1氣球相關學問（二）。3。按照阿基米德的浮力公式熱氣球升降原理熱，可知熱氣球外部冷空氣密度大，內部空氣密度小，從而外部空氣對熱氣球發生浮力（對航空器而言，凡是將該浮力成爲升力），以致熱氣球上浮，而並不是由于體積的變化，現實上熱氣球正在球囊必然的下，排開空氣的體積近似不變的。
通過燃燒器焚燒，熄火的間隔時間長短調整球囊內溫度來熱氣球的上升和下降，分歧高度層的風曆來和調整本人的前進標的目的熱氣球升降原理，熱氣球的飛翔速度取風速不異。
因而，良多人認爲，熱氣球能升空是由于對裏面的空氣加熱，空氣受熱膨縮，使熱氣積增大，也就是增大了V排，所以它遭到的浮力也增大，後壁湖蘭嶼船票-富岡蘭嶼船票浮力大于沈力就能升空了！但這種說法是錯誤的！
我們曉得了熱氣球飛翔道理是按照熱空氣輕于冷空氣而發生的升力，那麽熱氣球是若何上升和下降的呢？
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標題：熱氣球升降原理熱氣球相關學問（二） 